14:5014 августа 2026
Министерство транспорта РФ предложило создать единую морскую администрацию, которая возьмёт на себя регистрацию судов, портовый контроль и другие функции в сфере морского транспорта, следует из проекта федерального закона.
Новая структура должна объединить часть полномочий капитанов и администраций морских портов и централизовать их работу.
“
“Управление морской деятельностью осуществляется морской администрацией РФ. Организационная структура, функции, полномочия, задачи, порядок деятельности морской администрации определяются положением, утверждаемым правительством Российской Федерации", — говорится в тексте документа.
Исполнительная дирекция будет заниматься регистрацией судов и прав на них, выдавать судовые документы, дипломы и квалификационные свидетельства морякам, а также следить за работой лоцманских служб и систем управления движением судов.
Капитаны морских портов останутся на своих должностях, но будут подчиняться руководителю исполнительной дирекции. Та, например, сможет отменять их распоряжения.
Читайте также:
В центре Петербурга начали демонтировать паркоматы по примеру Москвы
"Схема Долиной" вернулась на вторичный рынок жилья в России
Лодки есть, а стоянок нет: что мешает Петербургу стать главным центром яхтинга на Балтике
Актив акционера судостроительного завода "Пелла" могут выкупить москвичи
ОСК планирует строить арктический флот в новом формате с дружественными странами
Отдельно законопроект меняет правила для иностранных судов. Их владельцам разрешат регистрировать суда в Российском международном реестре при соблюдении дополнительных требований, в том числе при наличии согласования со стороны органов, отвечающих за безопасность России.
Для экипажей таких судов также вводятся специальные правила. Иностранцы смогут временно работать капитанами, старшими помощниками капитана, старшими механиками и радиоспециалистами. Максимальный срок такой работы — 90 дней с момента регистрации судна, если раньше оно не зайдёт в российский или связанный с Россией иностранный порт.
Новые нормы должны вступить в силу 1 марта 2028 года.
В России уже работает Морская коллегия России, она была создана указом президента Владимира Путина 13 августа 2024 года. Её возглавил помощник российского лидера Николай Патрушев. В составе комитета сформировали три совета — по стратегическому развитию ВМФ, защите национальных интересов России в Арктике и развитию и обеспечению морской деятельности.
В марте "ДП" писал о возможном объединении трёх судостроительных предприятий — Выборгского судостроительного завода, Амурского судостроительного завода и Восточной верфи. По данным источников издания, инициатива исходила от Морской коллегии, которую возглавляет председатель Николай Патрушев. Предполагаемая структура должна была охватить предприятия, работающие в интересах Балтики, Северного морского пути и Дальнего Востока.
В июне, на открытии салона "Флот-2026" в Кронштадте, Патрушев говорил о развитии судостроения, судоремонта, портовой инфраструктуры и новых морских технологий. На площадке также представили безэкипажные катера с элементами ИИ.
