14:1716 апреля 2026
На маршруты в Петербурге 16 апреля вышло сто новых электробусов большого класса МАЗ-303Е23 (низкопольные электробусы с ночной зарядкой), сообщили в пресс-службе ГУП "Пассажиравтотранс".
Силовая часть техники произведена в России, а 35% всех комплектующих — в Петербурге.
Подчёркивается, что это самая масштабная партия серийных машин с электродвигателем в истории города, которые будут работать в разных районах Петербурга.
“
“Они полностью локализованы в рамках Союзного государства России и Белоруссии. Силовая часть произведена в России, 35% комплектующих — в Санкт-Петербурге”, — рассказали в пресс-службе.
Машины оснащены петербургскими тяговыми электродвигателями и NMC-аккумуляторами, обеспечивающими запас автономного хода не менее 240 км.
Читайте также:
Проскочим по верху: почему в Петербурге не запускают метробусы
Конкуренту не удалось сорвать закупку локализованных для Петербурга электробусов
"Проблема существенно сократилась": в Петербурге почти перестали гореть автобусы
Немцы завелись: в Петербург и другие регионы хлынули Volkswagen и Audi из Китая
Яд в фундаменте "чистой стали": в Швеции встала стройка нового завода SSAB
Транспортные средства также укомплектованы отечественной телематикой, системой приоритетного проезда, камерами контроля состояния водителя с виброоткликом и интегрированными сервисами оплаты и навигации.
“
“Поэтапный выход на линии сразу 100 новых электробусов — это важный шаг к современному, экологичному и удобному общественному транспорту, создание которого входит в нашу программу 10 приоритетов развития Петербурга”, — отметил губернатор Александр Беглов.
Запас хода новых электробусов составляет до 300 километров. Машины оснащены системами навигации ГЛОНАСС и безналичной оплаты, медиаэкранами и информационными системами для подсчёта пассажиров и видеонаблюдения. Также у электробусов высокоточное позиционирование для "зелёной волны" (автоматической системы светофорного регулирования) и оптимизации маршрутов.
О поставке 100 электробусов МАЗ власти Петербурга договорились с Минским горисполкомом в сентябре прошлого года. Поставка ожидалась в течение нескольких месяцев. Также стороны договорились о приобретении для Петербурга белорусской коммунальной техники.
