21:5514 апреля 2026
Тоннелепроходческому щиту "Надежда" осталось пройти менее 200 метров до демонтажного котлована, сообщили 14 апреля в telegram-канале "Подземник".
"Надежда" уже прошла под будущим перекрёстком Шуваловского проспекта и проспекта Королёва.
“
"Ему осталось пройти меньше 200 метров. "Надежда" уже миновала границы будущей станции "Каменка" и направляется к демонтажному котловану", — уточнили в "Подземнике".

28 января "Надежде" до демонтажного котлована оставалось пройти менее 600 метров. Общая длина проходки "Надежды" составляет 2507 колец, или чуть более 4,5 километра. В этот же период на новом участке Невско-Василеостровской линии метростроители возводили плиту вентиляционного перекрытия и сооружали жёсткое основание тоннеля.
Проходка двухпутного тоннеля от стартового котлована шахты №462, расположенного у пересечения Туристской улицы и улицы Оптиков, стартовала в сентябре 2024 года. Она идёт на участке от станции "Беговая" до станции "Каменка", включающем промежуточную станцию "Богатырская". 5 декабря щит миновал строящуюся "Богатырскую", следующую после "Беговой", прошёл под ЗСД и добрался до места проектного расположения станции "Каменка". В общей сложности "Надежда" преодолела около 4 тыс. метров.

11 апреля "ДП" писал, что на участке до "Каменки" смонтировали ограждение котлована для щита "Надежда". В этом месте щит "Надежда" прорежет грунт, завершая проходку участка. Выполнено обустройство ограждающей конструкции демонтажного котлована для ТПМК "Надежда" между проспектом Королёва и Парашютной улицей. Специалисты смонтировали на объекте 76 буросекущих свай. Сейчас здесь идёт разработка грунта внутри котлована, на отметке свыше 30 метров.
В Петербурге в 2029-2030 годах откроются шесть новых станций метро, рассказал губернатор Александр Беглов. На строительство метро в 2026–2028 годах в Северной столице предусмотрено 217 млрд рублей. Станции "Богатырская" и "Каменка" Невско-Василеостровской (зелёной) линии планируют открыть в 2029 году, а четыре новые станции метро Красносельско-Калининской (коричневой) линии будут готовы в 2030 году: "Боровая", "Броневая", "Заставская" и "Каретная".

