Только в 3% автобусов в Петербурге проверяющие сталкиваются с холодным салоном, рассказали в городском комитете по транспорту.
Ещё реже встречается грязный транспорт.
Сотрудники ГКУ "Организатор перевозок" провели проверку автобусов в парке ООО "ВЕСТ-СЕРВИС".
“
"Комиссия проинспектировала процесс подготовки транспорта к выходу на линию, его техническое состояние, а также состояние салонов. Во время проверки оценивается чистота пола, сидений, окон и поручней, в том числе отсутствие грязи, пыли, пятен и посторонних предметов", — пояснили в комитете.
Уточняется, что зимой особое внимание уделяется соблюдению оптимального температурного режима внутри салона, так как пониженная температура наружного воздуха существенно влияет на санитарное состояние транспорта и микроклимат в салоне.
Согласно установленным нормам, температура должна поддерживаться на уровне от +12 до +25 градусов.
“
"Зимой, когда температура на улице ниже ноля, фиксируются нарушения температурного режима в салонах транспортных средств не более чем в 3% случаев от общего количества проверенного транспорта. Нарушений в части санитарного состояния автобусов ещё меньше. В среднем — 1%", — отметили чиновники.
В комитете также подчеркнули, что когда из-за осадков на дорогах города образуются лужи и грязь, сохранить подвижной состав в идеально чистом состоянии в течение всего дня "невозможно".
“
"В ходе сегодняшнего проверочного мероприятия это наглядно продемонстрировано", — указано в сообщении.
Как писал "ДП", комитет проводит проверки перед выходом транспорта на линию во всех районах Петербурга. Перевозчики готовят состав в ночное время. С 12 по 20 января СПб ГКУ "Организатор перевозок" увеличило количество проверок общественного транспорта, проверив 1703 транспортных средства. За несоблюдение температурного режима перевозчикам выставляют штрафы.
В начале февраля в Комтрансе обсудили проблемных городских перевозчиков и вопрос стимулирования к устранению их нарушений. Северная столица второй год подряд лидирует по показателям безопасности дорожного движения. В городе фиксируют минимальное число ДТП по вине водителей общественного транспорта. Тем не менее есть перевозчики, которым нужно приложить больше усилий, чтобы нарастить положительную динамику.
Недавно в автобусном парке одного из коммерческих перевозчиков Петербурга проверили 38 автобусов после жалоб от горожан и зафиксировали восемь нарушений (загрязнения обивки сидений, внутреннее загрязнение салона, слабое освещение над дверным проёмом).
