В администрации Петербурга определились с планами по строительству следующих участков и станций метро, сообщил губернатор Александр Беглов в эфире 78.ru.
Новый 7-километровый участок на коричневой ветке метро появится в городе к 2030 году.
Беглов напомнил, что на коричневой Красносельско‑Калининской линии введён первый пусковой участок с двумя станциями — "Путиловская" и "Юго‑Западная".
“
"На коричневой Красносельско-Калининской ввели первый пусковой участок с 2 станциями — это "Путиловская" и "Юго-Западная". Строим второй, от "Путиловской" до "Каретной", со станциями "Боровая", "Броневая", "Заставская" и с пересадкой на синюю линию на станции "Московские ворота". Ориентировочная длина — 7 километров", — рассказал градоначальник.
Кроме того, до конца года планируется задействовать ещё один проходческий щит, который должен обеспечить возможности для продления фиолетовой линии на север города и для будущего строительства новых участков коричневой ветки — от "Каретной" до "Лиговского проспекта‑2" и к "Суворовской", а также от "Юго‑Западной" в сторону "Сосновой Поляны".
По поручению президента РФ Владимира Путина рассматривается строительство метро от "Проспекта Ветеранов" до Пулково и Экспофорума.
“
"Проект сложный, требуются деньги. Но мы работаем с правительством, чтобы получить инфраструктурный кредит на строительство. Это важный вопрос. Если мы получим, то можем уже в этом году приступить к проектированию и дальше уже определить сроки строительства", — подчеркнул Беглов.
Он также добавил, что в октябре 2025 года в Петербурге были запущены два проходческих щита, в настоящий момент на прокладке тоннелей работают пять комплексов, а за последние три месяца щиты преодолели в сумме 1,8 тыс. погонных метров.
Как писал "ДП", после ввода "Путиловской" и "Юго-Западной" станций метро в конце 2025 года в течение всего 2026-го открытий не планируется. В 2028 году откроют "Богатырскую" и "Каменку", "Театральную" — в 2029-м, а на 2030-й год заявлены станции "Броневая", "Боровая" и "Каретная".
