Трамвайная линия по Большому Смоленском мосту свяжет два берега Невского района

Правый берег Невы со станцией метро "Елизаровская" "сошьют" новой трамвайной линией по Большому Смоленскому мосту, заявил губернатор Петербурга Александр Беглов.

Трамвайная линия станет частью уже существующей сети.

По словам главы города, транспорт запустят по маршруту от улицы Коллонтай и Дальневосточного проспекта, по новому мосту и к станции метро "Елизаровская" на улице Бабушкина.

Большой Смоленский мост станет первой за 40 лет новой разводной переправой в городе. Его протяжённость составит 494 м. Переправа расположена между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. На мосту будет организовано шесть полос движения, в центре — две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.

Рабочее движение по трём развязкам Большого Смоленского с Дальневосточным проспектом, проспектом Обуховской Обороны и Октябрьской набережной моста планируют открыть в 2028 году. Движение на новом мосту планируют запустить в 2027 году. Строительство моста разделено на два этапа. Отмечается, что на данный момент первый этап выполнен на 42%, второй — на 11%.

В начале декабря Беглов анонсировал готовность к следующей навигации Большого Смоленского моста. Накануне здесь установили разводной пролёт, причём крылья моста на место доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили. Каждое крыло весит 400 тонн.

Общий объём финансирования проекта составляет 62 млрд рублей, из которых 15 млрд — кредитные средства из федерального бюджета. "ДП" писал, что из-за строительства Большого Смоленского моста в Петербурге планируют разрешить демонтировать исторические здания. Такой законопроект депутаты ЗакСа рассмотрели в ходе заседания в первом чтении.