Большой Смоленский мост будет готов к пропуску судов уже к следующей навигации

Губернатор Петербурга Александр Беглов анонсировал готовность к следующей навигации Большого Смоленского моста, об этом сообщили в пресс-службе Смольного.

Накануне на переправе установили разводной пролёт.

Александр Беглов посетил площадку строительства Большого Смоленского моста через Неву. Накануне здесь установили разводной пролёт, причём крылья моста на место доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили. Каждое крыло весит 400 тонн.

Далее мостостроители объединят две конструкции с противовесами на пятой и шестой опорах с установленными гидроцилиндрами. Именно они будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовили на Обуховском заводе.

Монтаж пролётной конструкции по плану должен быть завершён до начала следующего сезона навигации. Перед стартом полноценного запуска на мосту проведут пробную разводку. Беглов сообщил, что строительство моста идёт с опережением графика, поэтому мост могут ввести раньше запланированного срока. Движение по переправе планируется к запуску в 2027 году.

Ранее проект Большого Смоленского моста предполагал сдачу объекта в 2029 году, но сроки удалось сдвинуть до 2028 года.

Большой Смоленский мост станет первой за 40 лет новой разводной переправой в городе. Его протяжённость составит 494 м. Переправа расположена между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. Его интегрируют в улично-дорожную сеть через развязки на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.

На мосту будет организовано шесть полос движения, в центре — две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.

О монтаже разводного пролёта на переправе стало известно 21 ноября. "Крылья" будущей переправы устанавливало АО "Дороги и мосты".

В сведённом положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролёта — 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов.

Общий объём финансирования проекта составляет 62 млрд рублей, из которых 15 млрд — кредитные средства из федерального бюджета.

Рабочее движение по трём развязкам: с Дальневосточным проспектом, проспектом Обуховской Обороны и Октябрьской набережной откроют в 2028 году.

Между тем второй разводной мост в составе широтной скоростной магистрали начнут строить в 2026 году, сообщил губернатор Александр Беглов. Сооружение появится в створе Зольной и Фаянсовой улиц, рядом с железнодорожным мостом.