В Петербурге стартовал капитальный ремонт набережной южного берега Обводного канала, сообщили в ГБУ "Мостотрест".
Работы пройдут на участке длиной 715,27 метра: он расположен между протокой Французского ковша и Атаманским мостом в Невском районе Петербурга.
Капремонт набережной предусматривает устройство железобетонной подпорной стенки на свайном основании от Атаманского до Французского моста.
Специалисты сохранят исторический внешний вид набережной. Так, элементы архитектурного декора промаркируют перед демонтажом. После реставрационных работ их вернут на свои места.
Работы также предусматривают реставрацию металлических звеньев перильных ограждений, карнизных камней, массивных диабазовых блоков облицовки набережной.
Элементы, которые находятся в непригодном состоянии, ожидает замена.
На финальном этапе пройдёт восстановление благоустройства с устройством тротуара из асфальтобетона. На место вернут газон и зелёные насаждения.
“
"Эти работы выполнят в течение агротехнического периода. Все работы будут завершены до конца 2027 года", — сообщили в пресс-службе.
С 1 октября в связи с ремонтом набережной ограничивается движение транспорта на участке от Атаманского моста до Французского. Об ограничениях на участке ранее писал "ДП".
Цена работ по капремонту на указанном участке набережной, сообщалось в июне 2025 года, составила 2,5 млрд рублей. Соответствующий контракт был заключён с ООО "Стройблоктехнология". В феврале 2024-го компания выиграла контракт на ремонт этого же участка, однако работы на тот момент оценивались в 1,9 млрд рублей. Исполнение контракта остановили: второй участник конкурса оспорил его результаты в суде.
В 2024 году Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял обеспечительные меры по иску АО "Производственное объединение "Возрождение" — оно оспаривало результаты конкурса на ремонт участка набережной. Подробнее об этом писал "Деловой Петербург".
