В России за год значительнее всего подешевели кроссоверы Hongqi, сообщает ТАСС со ссылкой на "Авито авто".
Также с 2024 года упали в цене BAIC, SWM, GAC и OMODA.
“
"Цены на кроссоверы марок Hongqi в 2025 году на российском авторынке упали на 39%, BAIC — на 23,6%, SWM — на 23%, GAC — на 4,8%, а OMODA — на 3,9%", — отмечает издание.
Кроме того, снизились цены на Chery — на 3,8%, на машины Exeed (-2,8%), LiXiang (-2,7%) и Jaecoo (-2,2%).
Что касается моделей, подешевели: Chery Tiggo 4 Pro (-12,5%), Chery Tiggo 8 Pro Max (-8,1%), Exeed LX (-4,8%), Omoda C5 (-4,4%), а также Haval H3 (-2,6%), Jaecoo J7 (-2,5%) и Haval M6 (-1%).
Читайте также:
Продажи автомобилей
Петербуржцы охладели к китайским авто
Средняя цена на новые кроссоверы и внедорожники в России составляет 3,1 млн рублей (-1,3% за год). Указано, что медианная стоимость на машины конкретной марки уменьшается, когда продаётся большое количество её бюджетных моделей.
Напомним: за январь — июль в Петербурге было продано 20,7 тыс. новых китайских машин, что на 31% меньше результатов аналогичного периода 2024 года. Июльские продажи составили 3793 единицы, за год снизившись на 23%. При этом марки из Поднебесной продолжают доминировать на первичном рынке города.
Как писал "ДП", на складах российских дилеров всё ещё остаётся порядка 350–400 тыс. автомобилей, что заметно выше комфортного уровня. Избыточные запасы и рост операционных расходов продолжают давить на маржинальность.
Несмотря на это, ситуация с финансовым положением у официальных представителей китайских брендов улучшается, так как у них есть стабильные поставки, широкий модельный ряд и растущий спрос.
