Маршрут от Петербурга до Казани впервые преодолел беспилотный тягач, сообщили в Минтрансе.
Общая протяжённость пути составила 1,6 тыс. км.
Грузовик провёл в дороге сутки, это в два с половиной раза меньше, чем этот путь занял бы с управлением водителя.
“
"Маршрут тягача прошёл по трассам М-11, А-113 и М-12. В кабине находился инженер, но грузовик ехал в автономном режиме. Такая технология способна заметно ускорить перевозки", — сообщили в Минтрансе.
Тестирование беспилотных грузовиков продолжится.
В компании Navio, разрабатывающей технологии автономного управления, сообщили, что в грузовике установлена система на основе искусственного интеллекта, способная стабильно работать в реальных дорожных условиях.
В перспективе использование такого вида транспорта снизит логистические издержки и увеличит обороты грузоперевозок.
Между тем, Минтрансу поручено подготовить проект закона о беспилотном транспорте. С такой инициативой выступил председатель Госдумы Вячеслав Володин. Проект документа ведомство представит до конца 2025 года.
Петербург планируют включить в экспериментальный правовой режим (ЭПР) по запуску беспилотных автомобилей, следует из проекта постановления правительства. Проект разработан в Минэкономразвития и предполагает расширение регионов, где можно использовать автономный автотранспорт. В ЭПР может также войти Ленинградская область.
