"Деловой Петербург". "Железные" российские проекты

Автор фото: Деловой Петербург

Консультант бизнес–инкубатора "Ингрия" Елена Гаврилова - о том, возможны ли в России стартапы в реальных отраслях промышленности.

В общественном мнении слово "стартап" прочно ассоциируется с Интернетом, облачными сервисами и программными продуктами. "Железные" проекты с решениями для энергетики, машиностроения, нефтегазовой отрасли не так популярны среди предпринимателей. Каковы же перспективы таких технологических стартапов на российском рынке и что мешает им найти потребителей своих решений?
Первый камень преткновения технологических стартапов — это элементарное незнание рынка, потребителей и конкурентов. Многие проекты родились в научно–исследовательских отделах, неоднократно замирали и реанимировались и в итоге потеряли свой смысл. В сущности возникают ситуации, когда разработка велась в общем–то ради самой разработки.
"Железные" проекты, приходя в бизнес–инкубаторы, конечно, сталкиваются и с обычными детскими болезнями стартапов, такими как отсутствие навыков продаж, тощий портфель выполненных заказов, необходимость включения новых людей в команду и т. п. Эти вопросы решались консультантами, менторами и партнерами инкубаторов, но вместе с тем им достаются и специфические для этого сегмента проблемы.
В отличие от IT, реализация технологического решения, например, в энергетике требует значительных ресурсов. Чтобы накопить портфель выполненных заказов, нужно начать работать с малыми и средними предприятиями в аналогичной сфере — они более гибки и трезво оценивают выгоду. Другой вариант — сориентироваться на одну крупную компанию и бросить все силы на диалог с ней и подготовку индивидуальных решений для этого заказчика.
Здесь следует упомянуть консерватизм и зашоренность крупных компаний, особенно из сферы тяжелой промышленности. Многие предложения уходили в стол из–за того, что привычка делать бизнес по накатанной не мотивировала на поиск современного эффективного решения. В такой ситуации технологическому стартапу оказалось легче достучаться до среднего бизнеса — как правило, системного интегратора инжиниринговых услуг для крупной компании.
Другим важным препятствием становится отсутствие прозрачного и актуального информационного поля инновационных технологий в России. Если обращаться к опыту резидентов бизнес–инкубатора "Ингрия", то "железным" стартапам оказалось проще начать работу в Германии и Финляндии, где их проекты в сфере энергоэффективности и нефтеперерабатывающей промышленности нашли инвесторов и заказчиков. Так, например, компания "ЭЭИС" создала совместное предприятие в Германии по выпуску расходомеров для газовой среды.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.