Россия, Санкт-Петербург. Рабочая встреча и подписание соглашений Президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина и Губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко. На снимке: Владимир Якунин и Георгий Полтавченко.
13:3506 декабря 2012
ОАО "Российские железные дороги", возможно, вынуждено будет пойти на снижение количества плацкартных вагонов и пассажирских поездов из-за экономически необоснованных тарифов и снижения государственных субсидий.
ОАО "Российские железные дороги" обсуждает возможность снижения числа плацкартных вагонов и пассажирских поездов из-за неопределенной ситуации с тарифами и государственными субсидиями, об этом сообщает ПРАЙМ со ссылкой на президента компании Владимира Якунина.
"Мы сегодня согласуем с некоторыми субъектами Федерации вопросы о сокращении количества плацкартных вагонов и пассажирских поездов. Естественно, мы будем делать это крайне осторожно, несмотря на то, что все основания у нас есть", — заявил Якунин, уточнив, что "только это и остается делать".
Тарифы на проезд в плацкартных и общих вагонах устанавливает государство, их размер, как правило, ниже экономически обоснованного уровня. Остальное — компенсируется государством в виде субсидий.
В 2013 году субсидия составит 14,8 млрд рублей вместо, как утверждает РЖД, необходимых 36 млрд.
Читайте также:
РЖД ввели электронную регистрацию на поездах "Аллегро" с 20 декабря
"Метахим" оптимизируется и сокращается
Правительство вложит в уставной капитал ОАО "РЖД" 60 млрд рублей
Бизнес вложил в железную дорогу более 800 млрд рублей с 2001 года
Должность музыканта ввели на Ярославском вокзале в Москве
При этом глава РЖД напомнил, что он возглавляет государственную компанию, которая обязана выполнять решения властей.
Ранее сообщалось, что в 2013 году стоимость проезда в плацкарных вагонах может вырасти на 20%, что приведет к оттоку пассажиров.
