Специалисты Российского союза строителей обсудили инициативу Росавтодора по внесению поправок в Градостроительный кодекс РФ, направленных на решение проблемы дорожных пробок в мегаполисах.
Росавтодор предложил ввести нормы, которые бы контролировали
соотношение количества квадратных метров жилья, числа парковочных мест, стоянок
и размеров дворовых территорий, а также следили за оборудованием жилых
комплексов большим паркингом и удобными автомобильными подъездами, сообщает АСН инфо.
Однако, по словам главы Федерального дорожного агентства
Анатолия Чабунина, в Градостроительном кодексе нет нормы, регулирующей застройку
жилья с учетом транспортной ситуации в городе.
"Идея Росавтодора, безусловно, правильная — установить
принципы соотношения количества квадратных метров жилья, числа парковочных мест,
стоянок и размеров дворовых территорий жилых домов. Однако надо понимать, что
это весьма трудно реализовать, то есть выработать единые правила для всех
регионов России", — заявил президент РСС Владимир Яковлев.
Он также подчеркнул, что процесс территориального
планирования нуждается в коренной модернизации. Для грамотного развития
транспортной системы на градостроительном уровне необходимо исследовать
грузоперевозки и интенсивность транспортных потоков.
"Это требует времени и колоссальных затрат. Планы
создания новых дорог и транспортных сооружений рисуются долго и еще некоторое
время сохраняются на уровне идей", — заключил Владимир
Яковлев.
