Европейская комиссия оштрафовала 11 авиакомпаний на сумму в почти 800 млн евро за сговор при определении тарифов на перевозку воздушных грузов в 1999-2006 годах.
Как заявил председатель комиссии Евросоюза по конкуренции
Хоакин Алмуния, если бы комиссия не вмешалась в этот вопрос, этот
"возмутительный картель продолжал бы действовать и далее". По его словам,
незаконный ценовой сговор нанес ущерб и авиакомпаниям и потребителям.
Британская компания British Airways оштрафована на 104 млн
евро, Air France-KLM – на 340 млн евро и Cargolux Airlines –на 79,9 млн
евро.
Эти санкции стали результатом длительного расследования,
проводившегося органами Еврокомиссии в Европе, США и Азии, начиная с 2006
года.
По данным исполнительного органа Евросоюза, авиакомпании
координировали свою работу в отношении наценок на топливные сборы и сборы за
безопасность. Это продолжалось с начала 1999 года по 2006 год.
"Авиаперевозчики вступали в контакт с целью добиться
принятия единого сбора на килограмм веса груза всеми глобальными авиалиниями
мира", - цитирует заявление Еврокомиссии BBC.
"Вызывает сожаление, что столь многие крупные авиакомпании
координируют свои цены в ущерб европейским предприятиям и европейским
потребителям", - заявил Хоакин Алмуния.
"Сегодняшнее решение означает, что Европейская комиссия не
потерпит действий по созданию картелей", - добавил он.
Британская компания British Airways заявила, что уже
выделила в своем бюджете сумму в 350 млн фунтов на выплату возможных будущих
штрафов.
Германской компании Lufthansa удалось избежать штрафа,
поскольку она сообщила правоохранительным органам Евросоюза о существовании
картеля.
Максимальный штраф, которые комиссия могла наложить на
каждую из компаний, составляет 10% от ее оборота за 2009 год.
Ранее министерство юстиции США предъявило аналогичные
обвинения 18 авиакомпаниям и их должностным лицам, наложив на них штрафы в
размере более 1,6 млрд долларов.
Решение Еврокомиссии окажет воздействие на несколько
готовящихся процессов по искам европейских компаний к авиаперевозчикам.
В частности, группа компаний во главе со шведской Ericsson и
голландской Philips выдвинули иск в размере 400 млн евро в отношении альянса Air
France-KLM и его дочерней компании Martinair.
