Курильские острова перестали быть проблемой

Японский МИД заявил протест послу России Михаилу Белому в связи с поездкой президента России Дмитрия Медведева на Курильские отсрова. Кроме того, японское дипломатическое ведомство объявило о временно отзыве своего посла из России, что де-факто означает разрыв дипломатических отношений.

Россия не усматривает для себя проблемы в связи с временным вызовом в Токио посла Японии в РФ, передает ИТАР-ТАСС.

"Японское правительство решило заслушать доклад посла Японии в РФ, и с этой целью его на время вызвали в Токио, - отметили в министерстве. - Мы не усматриваем в этом для себя проблемы".

Полномочный министр японского посольства в Москве Акира Имамура заявил ТАСС, что в ближайшее время посол Японии Масахару Коно прибудет в Токио для консультаций в связи с поездкой Дмитрия Медведева на Курилы. "Посол вернется в Японию временно, чтобы выяснить все обстоятельства, - пояснил дипломат. - Когда вернется, пока не известно".

Ранее правительство Японии заявило протест и сообщило, что изучает вопрос об ответных мерах в отношении России в связи с поездкой Дмитрия Медведева на Южные Курилы, которые Токио считает своими "северными территориями". Российская сторона решительно отклонила японский протест, а министр иностранных дел РФ Сергей Лавров назвал его "неприемлемым".

Япония оспаривает суверенитет России над четырьмя островами южной Курильской гряды — Итурупом, Кунаширом, Шикотаном и группой островов Хабомаи. В России их называют Южными Курилами, а в Японии — "северными территориями". Спор является основным препятствием для подписания мирного договора между странами.

Между тем бизнес-сообщество реагирует на эти события более холодно.

"Я бы не сказал, что японских предпринимателей, работающих в России, в действительности волнует проблема северных территорий и отсутствие мирного договора между нашими государствами. Хотя если задать вопрос о Курилах японским политикам, они наверняка скажут, что именно эти острова — главное препятствие на пути к плодотворному сотрудничеству с Россией. Но на бытовом уровне, равно как и на уровне деловых контактов, этой проблемы нет, а вести бизнес в вашей стране нам по–настоящему мешает только то, что Россия так и не присоединилась к ВТО. Отсутствие обязательств, связанных с членством в этой организации, делает политику России непредсказуемой. Яркий пример тому — резкое повышение пошлин на подержанные машины", — говорит Кодзуюки Кинбара, директор бюро по международным делам "Ниппон Кэйданрэн" (японский аналог РСПП).

Организаторы саммита АТЭС в Иокогаме (13–14 ноября), на котором, как ожидается, будет присутствовать президент РФ Дмитрий Медведев, подчеркивают, что это мероприятие будет в первую очередь посвящено экономическим проблемам региона, а не разрешению территориальных споров между странами — членами АТЭС. Хотя очевидно, что теперь, на фоне дипломатического скандала, обойти проблему Курил на встрече с японским премьером Наотом Канном российскому лидеру не удастся.

"Экономика и политика — это разные вещи, — уверен Тэцуя Умэцу, глава петербургского представительства российско–японского бизнес–клуба Jetro. Не думаю, что сейчас прекращение экономических отношений возможно и целесообразно, тем более что автомобильный бизнес сейчас испытывает подъем", — гооврит Тэцуя Умэцу. Для бизнеса важнее прибыль, чем идеологические споры.

Сейчас в Петербурге работает 50 японских компаний в области автомобилестроения, транспорта и логистики.