16:5917 мая 200516:59
49просмотров
16:5917 мая 2005
Петербургское ООО «Сторк», официальный дистрибьютор китайского завода по производству автобусов Yutong в России, объявило о планах развития сервисной сети по облуживанию этих автобусов. В апреле заработала первая станция...
Петербургское ООО «Сторк», официальный дистрибьютор китайского завода по производству автобусов Yutong в России, объявило о планах развития сервисной сети по облуживанию этих автобусов. В апреле заработала первая станция в Петербурге, в мае начнет работу станция в Москве. <br><br>«В течение недели мы намерены подписать договор с ЗАО «Интертранссервис» на сервисное обслуживание в Москве», - говорит генеральный директор ООО «Сторк» Олег Солдаткин, - Договор будет заключён сроком на 1 год; переговоры по нему велись в течение месяца». <br><br>В апреле первая станция техобслуживания автобусов Yutong открылась в Петербурге на Московском шоссе (сервисное обслуживание осуществляет ООО «Импульс»). <br><br>ООО «Сторк» предъявляет особые требования к сервисным центрам: наличие ремонтной ямы, подъемника и аккредитации компании Cummins, которая поставляет для автобусов Yutong двигатели. <br><br>По словам Олега Солдаткина, развитие сервисной сети стало возможным благодаря росту объёма продаж: в апреле компания заключила договор на поставку 50-го автобуса (ООО «Сторк» существует на рынке с октября 2003 г.).<br><br><div><table cellpadding="0" cellspacing="0" width="200" align="right"><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr><td><span style="font-size: 11px; color: #607E9E"><b>Справка</b> </span></td> <td width="100%" background="http://www.dp.ru/siteimg/bg_forum_posts.gif"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2"><span style="color: #1E459C">Компания Yutong – один из крупнейший производителей автобусов в Азии. Площадь производственных, складских и офисных помещений свыше 1 млн кв. м. Доля компании на внутреннем рынке Китая составляет около 28%. В 2005 г. компания планирует произвести 21 тыс автобусов и довести долю компании на внутреннем рынке КНР до 50 %. В Петербурге (и в России) дистрибьютером компании является ООО «Сторк».<br>Основной модельный ряд автобусов «Ютонг», продающиеся в России:<br>1. ZK6831HG<br>Количество мест: 25+1 мест<br>Комфортабельный современный городской автобус.<br>2. ZK6118HGA<br>Количество мест: 36+1 мест<br>Городской автобус высокого класса.<br>3. ZK6129H<br>Количество мест: 45+1+1 повышенного уровня комфорта.<br>Туристический автобус категории "люкс".<br>4. ZK6831H<br>Количество мест: 30+1.<br>Среднеразмерный туристический автобус. Удобен для перевозки небольших групп.<br>5. ZK6118HA<br>Количество мест: 47+1+1.<br>Большой туристический автобус для международных и междугородних маршрутов.<br>Источник информации : http://www.yutong.ru/buses.htm</span></td></tr><tr> <td colspan="2" height="5"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="1"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="1" bgcolor="#607E9E"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr></table></div><b>Большие планы</b><br>«Мы очень демократично подходим к вопросу дилеров, - рассказывает Олег Солдаткин, - В ближайшее время мы намерены уделить особое внимание развитию диллерской сети в Центральном и Уральском регионах, в Краснодарском крае; уже получили проектную документацию для участия в тендере на городские перевозки в г. Тольятти ». <br><br>Китайские автобусы начинают привлекать внимание не только коммерческих заказчиков. Известно, что в марте рабочая группа Комитета по внешним связям и туризму Санкт-Петербурга в ходе визита в провинцию Хэнань посетила завод Yutong (Zhengzhou Yutong BUS Co., Ltd) в г. Жэнжоу. Правда, пока представители администрации Петербурга крайне осторожны в оценках перспектив китайских автобусов в Северной столице. <br><br>«Ни о каких договорах или контрактах речи не шло, - заявил главный специалист Комитета по внешним связям и туризму Санкт-Петербурга Дмитрий Новиков, - Целью визита была оценка автобусов Yutong на предмет их пригодности к нуждам города. Однако, на мой взгляд, их стоимость для города достаточно высока».
Автобусы для городских перевозок Yutong изготавливает совместно с немецкой фирмой Man. По словам Олега Солдаткина, расход топлива в них на 20 % ниже, чем в отечественной продукции, а их стоимость на 50 % ниже шведских автобусов.