12:4523 июля 2026
"АвтоВАЗ" показал кроссовер Lada Azimut после одного из самых сложных краш-тестов — боковой удар о столб. Кадрами поделились в пресс-службе компании 23 июля.
Автомобиль, стоящий на платформе, разогнали до 32 км/ч и ударили об стальной столб.
За рулём Lada "сидел" манекен. В "АвтоВАЗе" отметили, что вектор удара должен был приходиться точно в центр его головы.
По итогу испытаний датчики зафиксировали нагрузку на голову манекена на уровне 38,4% от допустимого значения, нагрузка на таз, позвоночник, бедра, плечи и область брюшной полости также оказалась в "зелёной" зоне.
Впервые на LADA сработали боковые шторки и подушки. Зафиксированы штатные срабатывания аварийной сигнализации, разблокировка замков и активация ЭРА-ГЛОНАСС.
“
"Штатно отработали и зоны программируемой деформации, и каркас кузова, в котором при разработке было увеличено содержание сталей повышенной прочности. Повышает безопасность LADA Azimut и модернизированная силовая схема кузова, причем часть этих конструктивных улучшений уже перешло на LADA Vesta", — отметили в компании.
Тестирование проводилось по методике Правил ООН №135, которая считается одной из самых требовательных в международной практике.
Первый кроссовер разработки "АвтоВАЗ" Lada Azimut представили на полях ПМЭФ-2025. Известно, что для сборки Lada Azimut было создано 996 оригинальных узлов и деталей, включая усовершенствованные компоненты, кузовные панели, заднюю подвеску, светотехнику и другие комплектующие.
В середине мая глава "АвтоВАЗа" анонсировал запуск сборки Lada Azimut до конца года. Вариант с турбированным двигателем станет следующим этапом развития автомобиля, такая комплектация появится в продаже с 2027 года. Глава компании Максим Соколов заверял, что Lada Azimut станет первым внедорожником "АвтоВАЗа" в новом тысячелетии.
