В России прекратились продажи кроссовера Chery Tiggo 8 Pro Max

Автор фото: Сергей Петров/NEWS.ru/TACC
 Автомобиль Chery Tiggo 8 Pro Max.
Автомобиль Chery Tiggo 8 Pro Max.
Компания Chery удалила с официального российского сайта информацию о кроссовере Tiggo 8 Pro Max, включая прайс-листы, сообщает "Журнал Авто.ру".
Это может свидетельствовать о прекращении продаж модели на российском рынке.
По данным издания, в настоящий момент официальная линейка бренда в РФ состоит только из трёх моделей — вседорожников Tiggo 9 и Tiggo 7L, а также седана Arrizo 8. Вероятнее всего, это свидетельствует о прекращении продаж модели в России, хотя официально Chery о выводе кроссовера с рынка не объявляла.
В разделе сайта "Автомобили в наличии" Chery Tiggo 8 Pro Max ещё присутствует, но лишь в единственном экземпляре — в исполнении Ultimate с 2,0-литровым двигателем и полным приводом. Ранее у модели была и более доступная комплектация с мотором объёмом 1,6 литра и передним приводом.
На "Авто.ру" на данный момент опубликовано около семидесяти объявлений о продаже Tiggo 8 Pro Max со статусом "Новый". Очень похожий кроссовер имеется в линейке дружественного бренда Tenet: модель T8 предлагается только с полным приводом и 2,0-литровым двигателем на 197 л.с..
В начале марта подобным образом линейку Chery покинул кроссовер Tiggo 4. Также с рынка ушёл Chery Tiggo 7 Pro Max. По мнению экспертов, следующим кандидатом на выбывание может оказаться седан Arrizo 8: в конце мая сообщалось об оформлении ОТТС на "четырёхдверку" Tenet A8, которая, вероятно, должна заменить на российском рынке седан "материнской" марки.
Ранее "ДП" писал, что в январе–апреле 2026 года россияне стали значительно чаще интересоваться машинами с двигателем от 201 до 250 лошадиных сил, подсчитали в "Авито Авто". Рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 70,6%. Самую большую долю спроса (45,1%) по-прежнему занимают автомобили мощностью 101–150 л.с. Далее идут сегменты: 201–250 л.с. — 16,3%, до 100 л.с. — 15,3%, 151–200 л.с. — 14,3%, свыше 250 л.с. — 9%.
Стоимость новых автомобилей в Петербурге и Ленобласти по итогам апреля 2026 года выросла до 3,33 млн рублей, писал "ДП". Некоторые марки, например Jetta, Haval и Voyah, напротив стали доступнее. При подорожании во второй месяц весны число предложений со стороны локальных марок (Москвич, УАЗ, Aurus, Lada, Belgee, Evolute, Solaris, Sollers, Tenet) выросло на 18% с начала года и на 5% относительно марта.
При этом продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в Петербурге по итогам первого квартала 2026 года выросли на 12%. Всего за первые три месяца года в городе зарегистрировали 13,8 тыс. новых машин.
О том, как перезапускаются автозаводы в Петербурге и Ленобласти после смены владельцев — в материале "ДП".
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.