19:0213 мая 2026
Госдума приняла во втором и третьем чтениях проект закона, упрощающий процедуру выявления пьяных водителей, указано в системе обеспечения законодательной деятельности ГД РФ.
Оформление некоторых документов для инспекторов ГАИ станет необязательным.
Теперь делать отметку об отстранении от управления транспортом и задержании машины с датой, временем и местом правоохранитель сможет делать в других документах, в таких как протокол о возбуждении административного дела. Перед принятием этого законопроекта инспекторы ГАИ, которые подозревали водителя в управлении транспортом в состоянии опьянения (запах изо рта, покраснение лица, неадекватное поведение и неровное ведение машины), обязаны были отстранить гражданина от управления транспортом. Сотрудникам МВД для этого нужно было составлять протокол, и эта процедура, как правило, занимает минимум 5 минут. Отдельно нужно было составлять протокол о перевозке машины на штрафстоянку. Также сотруднику инспекции в таких случаях необходимо направлять водителя на медосвидетельствование.
Авторы законопроекта подсчитали, что отказ только от одного документа сэкономит инспекторам ГАИ 33 тыс. рабочих часов в год и деньги на бланки.
Госдума на пленарном заседании 13 мая приняла законопроект во втором и третьем, окончательном чтении.
Читайте также:
"Отвечает нашей логике": Беглов объяснил связь башен...
Водителям в Петербурге грозят новые штрафы
"Умная" бдительность: как камеры с ИИ контролируют водителей в Петербурге
Опыты на водителях: Петербург поучаствует в эксперименте с полисами ОСАГО
Финны поддержали выступление в лицее под песню "Матушка" с триколорами
За 3 месяца 2026 года Петербург вошёл в топ-3 регионов с самой низкой смертностью в ДТП. Также самая низкая смертность в ДТП отмечена в Москве и на Чукотке, указано в статистических данных МВД.
Петербург и ранее входил в список регионов России с низким уровнем смертности в ДТП. В частности, в феврале, по данным за весь 2025 год, указывалось, что за 12 месяцев в городе на 100 тыс. населения в результате аварий погибли 2,6 человека. Тем временем в Москве этот показатель составил 2,2 человека на 100 тыс. населения. Тенденция сокращения показателя погибших в ДТП в Петербурге прослеживается с 2008 года.
Такой результат, как сообщали в комитете по транспорту, стал следствием системной трансформации подходов к управлению дорожным движением, в основе которой — цифровизация контроля, модернизация инфраструктуры и точечная работа с аварийно-опасными участками. В частности, этого удалось достичь благодаря системам фотовидеофиксации. За прошедший год они выявили более 7,7 млн нарушений ПДД.
