Первые плиты из серо-голубого мрамора установили на станции "Старая деревня"

Автор фото: "Подземник"
На станции метро "Старая деревня" стали видны первые крупные фрагменты из серо-голубого уральского мрамора, сообщает канал "Подземник".
На станции выполняют капремонт путевых стен, так как ранее здесь были протечки.
На данный момент специалисты уже провели демонтаж облицовки из уфалейского мрамора на обеих путевых стенах. Завершён демонтаж импровизированных арок, украшавших стены.
Автор: "Подземник"
Работы на станции "Старая деревня" фиолетовой ветки петербургской подземки стартовали в сентябре 2025 года и должны завершиться в октябре этого года.
Подрядчик должен обезопасить зону путевых стен, убрать протечки и устранить дефекты строительных конструкций. Работы выполняет ООО "ГСК" по ночам, поэтому станция из-за ремонта не закрывается для пассажиров.
Автор: "Подземник"
В феврале петербуржцам показали реконструкцию станции метро "Фрунзенская" показали петербуржцам. Основные конструкции вестибюля уже видны над уровнем земли. Кассовый зал исторического вестибюля, так называемого "бронекупола", было решено сохранить и интегрировать в новое строение. Это было сделано из-за технической необходимости: нынешний эскалаторный тоннель требует надежной опоры.
В ближайшие 3 года в Петербурге планируют отреставрировать три станции метро. Средства на капремонт станций "Нарвская", "Электросила" и "Площадь Александра Невского-2" будут выделяться из городского бюджета. Всего в развитие дорог, метро и других транспортных объектов в течение 3 лет планируется вложить порядка 430 млрд рублей.
До 2033 года в Петербурге откроют 8 и отремонтируют 15 станций метро, указано в данных госпрограммы развития транспорта. Подробнее об этом читайте в материале "Делового Петербурга".
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.