Стало известно, где в Петербурге будут ходить беспилотные трамваи

Автор фото: Фролов Мартьян / "ДП"
Беспилотные трамваи запустят в пяти районах Петербурга, соответствующее постановление опубликовано на сайте Смольного.
Постановление правительства Петербурга обнародовано 24 апреля.
Документ устанавливает зоны эксплуатации высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств 1-й категории для Горэлектротранса.
Сообщается, что несмотря на "беспилотный" статус трамваев, в салоне этого вида транспорта всё же будет находиться водитель-испытатель.
— территория пункта технического обслуживания "Улица Шаврова" ГУП ГЭТ;
— часть территории, включающая в себя трамвайные пути вдоль автомобильной дороги: пр. Авиаконструкторов на участке от Шуваловского пр. до Стародеревенской ул.; Стародеревенская ул. на участке от ул. Ильюшина до ул. Оптиков; ул. Оптиков на участке от Стародеревенской ул. до Гаккелевской ул.; Гаккелевская ул. (от Мебельной ул. до пр. Оптиков, от Богатырского пр. до Комендантской пл.) на участке от ул. Оптиков до Мебельной ул.;
— территория, включающая в себя трамвайные пути, проходящие на разворотном кольце около станции метро "Старая деревня";
— территория "Трамвайного парка № 5" ГУП ГЭТ (Сердобольская ул., д.2Г, литера Д);
— часть территории, включающая в себя трамвайные пути на автомобильной дороге, либо на обособленном трамвайном полотне вдоль автомобильной дороги: Студенческая ул. на участке от выезда/въезда с/на "Трамвайный парк № 5" до Сердобольской ул.; Сердобольская ул. на участке от Студенческой ул. до Б.Сампсониевского пр.; Б.Сампсониевский пр. на участке от Сердобольской ул. до Новосильцевского пер.; пр.Энгельса на участке от Новосильцевского пер. до Светлановской пл.; Светлановская пл. на участке от пр. Энгельса до пр. Испытателей); пр. Испытателей на участке от Светлановской пл. до Гаккелевской ул.; ул. Ильюшина на участке от Гаккелевской ул. до пр. Авиаконструкторов; пр. Авиаконструкторов на участке от ул. Ильюшина до Шуваловского пр.;
— территория "Трамвайного парка № 7" ГУП ГЭТ (ул. Грибакиных, д. 3, литера А);
— территория, включающая в себя трамвайные пути, проходящие на разворотном кольце на ул. Грибакиных;
— часть территории, включающая в себя трамвайные пути, расположенные на автомобильной дороге, либо на обособленном трамвайном полотне вдоль автомобильной дороги: ул. Грибакиных на участке от пр. Обуховской Обороны до ул. Бабушкина; ул. Бабушкина на участке от ул. Грибакиных до Рабфаковской ул.; Рабфаковская ул. на участке от ул. Бабушкина до пр. Обуховской Обороны; пр. Обуховской Обороны на участке от Рабфаковской ул. до Шлиссельбургского пр.; Шлиссельбургский пр. на участке от пр. Обуховской Обороны до Прибрежной ул.; Прибрежная ул. на участке от Шлиссельбургского пр. до Тепловозной ул.; Тепловозная ул. (от ул. Юннатов за пер. Слепушкина) на участке от Прибрежной ул. до ул. Дмитрия Устинова;
— территория пункта технического обслуживания "Рыбацкое" ГУП ГЭТ (ул. Дмитрия Устинова, д.11);
— территория, включающая в себя трамвайные пути, проходящие на разворотном кольце на Корабельной ул. (разворотная станция "Завод "Северная верфь");
— часть территории, включающая в себя трамвайные пути на автомобильной дороге, либо на обособленном трамвайном полотне вдоль автомобильной дороги: Корабельная ул. на участке от завода "Северная верфь" до Кронштадтской ул.; Кронштадтская ул. на участке от Корабельной ул. до ул. Ивана Зубкова; пр. Стачек на участке от трамвайного виадука до ул. Маршала Казакова; ул. Маршала Казакова на участке от пр. Стачек до ул. Десантников; ул. Десантников на участке от ул. Маршала Казакова до Петергофского шоссе; Петергофское на участке от ул. Десантников до разворотной станции "ЛЭМЗ";
— виадук трамвайной линии от Кронштадтской ул. до пр. Стачек;
— территория, включающая в себя трамвайные пути, проходящие на разворотном кольце на Петергофском шоссе (разворотная станция "ЛЭМЗ").
16 апреля в комитете по транспорту Петербурга рассматривался вопрос о тестировании беспилотных трамваев в городе. Ранее тестирование новых технологий осуществлялось на закрытом полигоне, расположенном на одной из производственных площадок ГУП "Горэлектротранс". К апрелю 2026 года оснастили системой активной безопасности и помощи водителю 350 трамвайных вагонов.
"Горэлектротранс" с 2022 года ведёт разработку и внедрение беспилотных технологий. В 2024 году около 250 трамвайных вагонов в городе были оснащены системой активной безопасности и помощи водителю на основе искусственного интеллекта. Ещё тогда трамвай с ИИ и без водителя показал результаты, сопоставимые с пятёркой лучших водителей на конкурсе профмастерства.
В метро Петербурга первый беспилотный состав может появиться в 2026 году.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.