12:3328 февраля 2026
В Петербурге завершился уникальный период без оттепелей, который продлился ровно 60 дней. Об этом сообщил главный синоптик города Александр Колесов.
Морозная погода без превышения нулевой отметки установилась в Петербурге 29 декабря.
Период прервался только утром 27 февраля, когда температура воздуха в городе поднялась до +0,3 градуса.
По словам синоптика, за всю историю наблюдений с 1881 года это лишь третий случай, когда подобный цикл длился более 60 дней.
В исторической ретроспективе текущий показатель уступает лишь зиме 1995-1996 годов (67 дней без оттепели) и рекордному сезону 1892-1893 годов, когда морозы держались 87 дней подряд.
Для сравнения: в самую холодную блокадную зиму 1941-1942 годов аналогичный период составил 53 дня из-за кратковременного потепления в начале января. Также длительные серии без оттепелей (более 50 дней) фиксировались в 1938, 1987 и 2009 годах.
В субботу, 28 февраля, в последний день календарной зимы, в Петербурге установилась температура +2…+3 градуса, сопровождающаяся моросящим дождём.
“
"Два последних месяца были по-настоящему зимними. И подтверждение этого ледовый покров на реках и каналах города, на просторах Невы и наших самых крупных водоёмах Ладоге и Финском заливе", — отметил Колесов.
"ДП" 21 февраля писал, что Финский залив полностью покрылся льдом впервые за 15 лет (с 2010 и 2011 годов). При этом, по словам синоптиков, уже скоро, в конце февраля — начале марта, большая вероятность оттепели, когда снег будет подтаивать.
Ранее петербуржцев предупреждали о метели со снегопадом во второй половине 26 февраля. Тогда же усилился южный ветер, до 7–12 м/с, а в прибрежных районах порывы достигали 15–17 м/с.
Однако утром в пятницу, 27 февраля, произошёл переход температуры через 0 в сторону положительных значений, после чего снег сменился дождём. На дорогах образовалась сложная обстановка как для водителей, так и для пешеходов.
Из-за ухудшения погоды и риска гололедицы службы Петербурга перевели в режим повышенной готовности. Специалисты выполняли механизированное прометание проезжей части и пешеходных зон, противогололёдную обработку и при необходимости повторяли циклы работ.
