Автор фото: Сергей Ермохин/"ДП"

В Калининградской области не оставляют надежд достроить пассажирский морской терминал и запустить паром до Петербурга.

ФГУП "Росморпорт" в марте 2026 года проведёт повторный конкурс на строительство здания пассажирского терминала в порту города Пионерский Калининградской области. Об этом "ДП" сообщили в пресс–службе организации.
"Стоимость работ останется прежней, 2,32 млрд рублей", — добавили в пресс–службе.
Итоги предыдущего конкурса в формате запроса котировок подвели 6 февраля. На них была подана одна заявка от ООО "Ямалжилбыт" из ЯНАО. Её признали не соответствующей требованиям.
Строительство морского пассажирского порта в Пионерском началось в 2018 году. Тогда работы оценивали в 7,3 млрд рублей. Однако в ноябре 2019–го первого подрядчика — ООО "Больверк" — обвинили в мошенничестве и хищении более 3 млрд рублей. Контракт расторгли, и с тех пор сроки окончания строительства переносили неоднократно.
Согласно текущим планам терминал должны ввести до декабря 2027 года. Окончания строительства пассажирского терминала ждут и в правительстве Калининградской области. Здесь обсуждают запуск пилотного проекта в области круизного туризма по Балтийскому морю между Петербургом и Калининградом. Об этом "ДП" сообщили в пресс–службе правительства. Обсуждение развития пассажирского морского сообщения осуществляется совместно с федеральными органами власти, подчёркивают в пресс–службе.
Калининград как направление сейчас находится в туристическом топе, отмечает управляющий эксперт отдела экономического и отраслевого анализа банка "ПСБ" Лаура Кузнецова. В минувшем году регион посетили около 2,5 млн туристов, что на 13% больше, чем годом ранее. Каждый второй турист в Калининград приехал из Москвы, Подмосковья и Петербурга.
"Регион целенаправленно наращивает инфраструктуру для дальнейшего роста, что создаёт хорошую базу для круизного продукта Санкт–Петербург — Калининград. Стоит отметить: паромные перевозки ориентированы как раз на туристов, которые выбирают не самый дешёвый и простой способ добраться до места отдыха. Такие потребители стремятся получить впечатления в том числе и от дороги", — говорит Лаура Кузнецова.
Пассажиров из Петербурга в Калининград по морю сейчас не доставляют. Паромы идут из Калининграда в Усть–Лугу. Для пассажиров предусмотрены каюты на паромах "Амбал", "Балтийск", "Маршал Рокоссовский", "Генерал Черняховский" — по 12 на каждом.
В пресс–службе региона добавляют, что для морских перевозчиков предусмотрены субсидии. В 2026 году это было 5 млрд рублей. Однако субсидия распространяется только на перевозку грузов.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.