Транзит российского зерна через Латвию в I квартале 2025 года сократился в 11,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил всего чуть более 52,5 тыс. тонн.
При этом за весь прошлый год транзитом через Латвию прошло 1,88 млн тонн зерновых продуктов, а в 2023-м — 2,24 млн тонн, сообщает BB.lv со ссылкой на Службу государственных доходов республики.
Больше всего — почти 50,5 тыс. тонн — составила пшеница и смесь пшеницы и ржи, но объёмы снизились значительно: на 83,6% по сравнению с I кварталом 2024 года.
Латвийские власти в прошлом году запретили ввоз зерновых из России в страну, поэтому импорта зерновой продукции нет уже год, а транзит упал практически по всем видам зерновых, отмечается в публикации.
Запрет на импорт российского зерна в Латвии ввели несмотря на предупреждения бизнеса о том, что это не отвечает экономическим интересам республики.
Латвийские предприниматели отмечали, что только за счёт местных грузов портовую и железнодорожную инфраструктуру республики будет невозможно поддерживать, а компании из Латвии до последнего продолжали заключить зерновые сделки с РФ, подчёркивая, что в противном случае эти деньги заработают другие страны Прибалтики.
Грузоперевозки через Латвию продолжат неуклонно сокращаться без транзита из России и Белоруссии. При этом на зерновые даже в прошлом году пришлось 43,1% всех грузов, которые перевозились в латвийские порты по железным дорогам.
