На ПМЭФ показали несколько проектов высокоскоростных магистралей

На полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) в Петербурге представили несколько проектов высокоскоростных магистралей (ВСМ).

Как сообщают работающие на мероприятии 5 июня корреспонденты, о характеристиках перспективных ВСМ рассказали на стенде правительства Москвы. Так, протяжённость высокоскоростной магистрали, которая пройдёт по маршруту Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Адлер, составит 1,54 тыс. километров, а время в пути между начальной и конечной станцией — 7 часов 50 минут.

Согласно прогнозам, ежегодный пассажиропоток на этой железнодорожной линии составит около 17,2 млн пассажиров, что в 2,3 раза больше по сравнению с нынешними цифрами (7,4 млн), а для её запуска потребуется 107 поездов. К слову, накануне "Деловой Петербург" рассказывал, кто и как будет строить составы для ВСМ Москва – Петербург, которая станет пилотным проектом.

Также столичные гости продемонстрировали проект высокоскоростной магистрали между Москвой и Минском. Данная железная дорога получит название "Союз", а её протяжённость составит 715 км. Всего на этой линии будет курсировать 21 высокоскоростной поезд, а пассажиропоток составит около 3,8 млн пассажиров в год (сейчас — 1,1 млн пассажиров). При этом время в пути между Москвой и Минском составит всего 3 часа.

Самой короткой ВСМ, представленной на стенде Москвы, оказалась магистраль от столицы до Рязани, которая пройдёт через Коломну. Протяжённость этой железной дороги составит всего 205 километров, а для её работы потребуется только девять высокоскоростных поездов.

Предполагается, что после запуска этой линии пассажиропоток на маршруте Москва – Рязань вырастет в 4,5 раза — с 1,3 млн до 5,8 млн пассажиров в год. Время в пути между населёнными пунктами составит 1 час 5 минут, что почти в два раза быстрее, чем сейчас. Сократить время в пути удастся благодаря высокой скорости поездов: на всех вышеперечисленных магистралях они будут разгоняться до 400 км/ч.

Ранее губернатор Петербурга Александр Беглов рассказывал, что в Петербурге могут построить две дополнительные остановки для ВСМ, а также упоминал, какие объекты будут реконструированы в центре Северной столицы во время прокладки высокоскоростной магистрали.