"Механобр" удешевит якутские алмазы

<BR><BR>АООТ "Механобр -- Техника" разработает установку для АК "АЛРОСА", которая способна дать экономический эффект в $300-400 млн.<BR>Этот проект станет первым этапом программы, подписанной между двумя компаниями.<BR>По словам Леонида Вайсберга, президента ЗАО "Горно-металлургическая группа "Механобр", на реализации программы "Механобр -- Техника" заработает около $400 тысяч. "В свою очередь, "АЛРОСА" вложит почти $10 млн", -- говорит Леонид Вайсберг.<BR><B>Зерна от плевел</B><BR><B>Программа между "Механобром" и АК "АЛРОСА" рассчитана на</B><BR>3 года, для каждого ее этапа будет заключаться отдельный договор. Первый из них со сроком до лета 2002 года и стоимостью $100 тысяч уже выполняется.<BR>По договору, петербургская фирма спроектирует и установит комплекс предварительной обработки алмазной руды, который можно использовать непосредственно в разрабатываемом карьере на Сытыканском месторождении в Якутии.<BR>Комплекс создается на базе оборудования, ранее разработанного специалистами "Механобра".<BR>Обычно всю добываемую руду везут из карьера на обогатительную фабрику. Затем отработанную массу отвозят обратно. Таким образом, в затратах на добычу алмазов транспортные расходы горняков достигают 60%. <BR>"При установке нового комплекса появится возможность треть породы сразу сбросить в отвал, что уменьшает на 30-35% расходы на перевозку", -- утверждает Леонид Вайсберг.<BR>Ориентировочная стоимость алмазов, которые залегают в Сытыканском месторождении, оценивается в $1 млрд. "Учитывая, что использование комплекса предварительной переработки снизит затраты на перевозку, можно говорить о получении прибыли в размере $300-400 млн", -- считает Леонид Вайсберг.<BR>При удачной реализации проекта на Сытыканском месторождении "АЛРОСА" готова тиражировать купленную технологию в других местах.<BR>Как сообщили в управлении по связям с общественностью АК "АЛРОСА", компания испытывает сложности с сырьевой базой. К примеру, в мае 2001 года была прекращена разработка месторождения "Трубка "Мир" открытым способом. "Когда глубина карьера превышает 500 метров, открытая добыча становится нерентабельной, -- говорит Владимир Шишкин, заместитель директора управления по связям с общественностью ЗАО "АК "АЛРОСА". -- В настоящее время в карьере ведется строительство шахт, что позволит через 7-8 лет снова приступить к работам, но уже закрытым способом".<BR><B>И покрышки тоже</B><BR>Другим пунктом совместной программы станет утилизация автопокрышек карьерных самосвалов с помощью установок "Механобра". Оборудование позволяет переработать покрышки в сырую резину, из которой изготавливаются изделия, пригодные для вторичного использования. В настоящее время у горняков АК "АЛРОСА" скопились тысячи автопокрышек с карьерных самосвалов. Диаметр колес 150-тонных машин достигает 3 метров.<BR>Также "Механобр" поставит в район горнякам свои установки для производства кубовидного щебня, использование которого улучшает качество карьерных дорог.<BR>С целью расширения своей сырьевой базы ЗАО "АК "АЛРОСА" активизирует свое влияние в Северо-Западном регионе. Так, в 2002 году начнется разработка алмазного месторождения в Архангельской области. По оценкам специалистов, в поморских недрах сокрыто 25% всех запасов российских алмазов, стоимость которых оценивается в $12-13 млрд. В 2001 году "АЛРОСА" намерена вложить около $1 млн в работы по поиску алмазов в Карелии (см. "ДП" №36/01).