14:4908 сентября 2026
В августе 2026 года на российском рынке было реализовано 2216 новых легковых электромобилей, что в два с лишним раза больше, чем в августе прошлого года, сообщил директор агентства "Автостат" Сергей Целиков.
Рост достиг 105%.
Первое место себе вернул кроссовер Evolute I-Joy с результатом 619 проданных машин. На втором месте оказался поставляемый альтернативным путём Changan Qiyuan Q05 (524 шт.). Следом идут российский UMO5 (354 шт.), японская Toyota BZ3X (155 шт.) и китайские Avatr 11 (115 шт.) и Avatr 12 (114 шт.).
“
"Начавшиеся продажи нового российского электрокара "Атом" идут пока не очень бодро. В августе на учёт встало 11 экземпляров, а за всё время зарегистрировано 40 штук", — рассказал Целиков.
Существенно снизился интерес россиян к китайским электромобилям Zeekr. В августе продано всего 23 экземпляра пяти разных моделей против 275 штук в августе прошлого года, падение составило 91%.
Отмечается, что рост продаж электрокаров в РФ обеспечивают наиболее доступные модели, которые можно приобрести в пределах 2-3 млн рублей.
Ранее "ДП" писал, что в июле на вторичном рынке электромобилей в России был зафиксирован рекордный объём продаж — зарегистрировано 3646 машин, что в 2,9 раза (+188%) больше, чем в июле прошлого года. Всего за 7 месяцев 2026 года объём вторичного рынка электрокаров достиг 11,4 тыс. штук — на 67% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Эксперт связывает повышенный спрос с проблемами с топливом на заправках, которые начались в июне.
Недавно Целиков сообщал, что доля электромобилей на российском рынке впервые превысила 2%. За неделю с 10 по 16 августа на учёт поставили 569 электрокаров, их доля достигла 2,2% (неделей ранее — 1,5%). Рост он связал с повышенным спросом на фоне проблем с топливом на заправках.
