13:0407 сентября 2026
Предложение "Аэрофлота" по ограничению чартерных рейсов для иностранных авиакомпаний может негативно сказаться на вариантах вылета для российских туристов. Инициативу раскритиковал на пресс-конференции ТАСС соруководитель комитета РСТ по выездному туризму Владимир Рубцов.
У путешественников будет меньше выбора дат вылета и тарифов.
По его словам, главный вопрос при обсуждении этой инициативы — интересы российских граждан и доступность международных перевозок. Рост доли иностранных перевозчиков прежде всего говорит о высоком спросе на международные путешествия и потребности рынка в дополнительных перевозных мощностях, подчеркнул Рубцов.
Эксперты считают, что пока этот объём сложно заместить российским флотом, важно сохранить достаточный уровень предложения на рынке. Ограничение иностранных чартерных перевозок может изменить сложившуюся конкуренцию и сократить объём предложения на рынке.
В российском союзе туриндустрии отмечают: для пассажиров важно, чтобы любые решения сохраняли достаточный выбор перевозчиков, рейсов и тарифов.
Читайте также:
Заправку самолётов иностранных авиакомпаний начали ограничивать в России
Разовый характер: в Пулково опровергли массовую отмену рейсов в Турцию
В Росавиации назвали нелегитимными заявления Украины о воздушном пространстве РФ
Росавиация: российские аэропорты полностью обеспечены авиатопливом
Шри-Ланка планирует открыть чартерные рейсы из Петербурга этой зимой
“
"Российские авиакомпании сегодня не всегда располагают достаточными мощностями для зарубежных перевозок, особенно в высокий сезон. В этих условиях ограничение иностранных перевозчиков может привести к дефициту мест и росту неудовлетворённого спроса", — высказался Владимир Рубцов.
Особенно чувствительны к таким решениям популярные направления: Турция и Египет, которые занимают 88% доли рынка в летних путешествиях. Для туристов это может означать меньше вариантов перелётов, меньшее количество городов, из которых можно будет путешествовать и меньше дат поездок.
“
"Приоритетом при подобных инициативах должна оставаться доступность перевозки для граждан, достаточное количество мест, тарифов и сохранение конкурентной среды на международных направлениях", — заключил спикер.
Как писал "Интерфакс", "Аэрофлот" предложил сдерживать экспансию иностранных авиакомпаний на российском рынке, ограничивая их в доступе к чартерным рейсам.
Гендиректор авиакомпании на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2026) заявил, что доходы от международных рейсов очень важны для отечественных компаний, особенно в условиях растущих расходов на рынке авиационного топлива.
Доля иностранных перевозчиков на рынке международных рейсов из РФ сейчас составляет почти 50%, и за прошедший период 2026 года их трафик вырос примерно на 15,7% по сравнению с 2025 годом. Самые объёмные по трафику направления — Китай, Турция, ОАЭ и Узбекистан.
Ранее глава Минтранса Андрей Никитин говорил, что ситуация с авиатопливом в России контролируемая и критических рисков для страны нет. Минтранс и компании ТЭК находятся в ежедневном контакте и максимально стараются обеспечить авиакомпании, заявлял он.
Кроме того, недавно распространились слухи о том, что иностранные авиакомпании якобы сокращают рейсы в российские аэропорты из-за ограничений на полёты, которые вводятся во время атак БПЛА. Однако в Пулково эту информацию опровергли и пояснили, что все изменения носят разовый характер.
