Автор фото: Михаил Тихонов / "ДП"
Российский Кавказ в последние 5 лет ощутил настоящий бум внутреннего туризма. Однако резкий рост спроса показал: местная туриндустрия не полностью готова к наплыву путешественников.
Эти сложности решаются. Благодаря федеральной поддержке кавказские республики получили средства и возможности компенсировать недостаток отелей и инфраструктуры. Активное строительство ведётся как в прибрежном кластере, так и в горах.

Нежданная радость

Одним из главных бенефициаров туристического бума на Кавказе стал Дагестан. Если по итогам 2020 года регион посетило около 850 тыс. туристов, то в 2025–м их приехало в 2,5 раза больше — почти 2 млн человек.
Местные власти не скрывают — сначала они были не готовы к такому наплыву гостей. Туристы жаловались на проблемы с логистикой, отсутствие качественных гостиниц и даже элементарных коммунальных удобств. Но, как рассказал в разговоре с "ДП" первый заместитель министра по туризму Дагестана Абдула Магомедов, за последние несколько лет ситуацию удалось изменить к лучшему.
"Если 2–3 года назад перед нами стояла задача хотя бы удовлетворить базовые потребности туриста — от туалетов, лестниц и элементарной безопасности, то сегодня мы во многом это уже сделали. Сейчас наша главная цель — улучшать места показа, повышать там уровень сервиса и проводить благоустройство, запускать новые виды услуг — экотропы, рафтинг, другие развлечения. Мы уже находимся на том этапе, когда инфраструктура по количеству мест размещения соответствует текущим туристическим запросам. Если в 2021 году у нас было меньше 20 тыс. мест размещения, то сегодня их порядка 40 тыс., не считая частный сектор", — говорит Магомедов.
В этом году республика вряд ли повторит прошлогодний рекорд по въездному турпотоку, тому есть объективные причины.
В конце марта — начале апреля в Дагестане прошли проливные дожди, которые привели к масштабному наводнению — крупнейшему по количеству осадков более чем за 100 лет. Было подтоплено более 2 тыс. домов, дороги и электроподстанции, тысячи человек пострадали и несколько погибли.
Туристические локации не вошли в число подвергшихся серьёзным разрушениям, но чрезвычайная ситуация отпугнула путешественников. Однако власти ждут, что турпоток в ближайшие годы не просто восстановится, а может существенно вырасти благодаря новым мегапроектам.

И море…

Один из ключевых проектов, на который делают ставку чиновники, — Каспийский прибрежный кластер (КПК). Это всесезонный туристско–рекреационный комплекс на берегу Каспийского моря недалеко от Дербента. Он возводится в рамках программы "Пять морей и озеро Байкал" правительством республики и корпорацией "Кавказ.РФ" при координации Минэкономразвития России.
Здесь построят гостиницы, аквапарк, спортивные и развлекательные объекты, яхтенную марину и т. д. Гостям Каспийского кластера кроме морских развлечений будут доступны и главные достопримечательности Дагестана: древний Дербент, крепость Нарын–кала, Джума–мечеть, Дербентский маяк и т. д.
Общая площадь кластера — 411 га. Уже подписано 16 соглашений с резидентами: они вложили в развитие курорта более 500 млн рублей, а общие инвестиции должны превысить 60 млрд рублей.
Пока что будущий курорт — это большая стройка и бездорожье, хотя и с красивым видом на море. Сейчас здесь прокладывают инженерные сети, строят парковки и дороги. Но в будущем резиденты КПК должны открыть больше 7 тыс. номеров, а с 2030 года морской курорт, как ожидается, сможет принимать до 700 тыс. человек в год.
"С учётом развития КПК мы ещё немалую часть доли рынка России перетянем на себя и существеннее увеличим турпоток", — уверен Магомедов.

…И горы

Если Дагестан делает ставку на развитие морского курорта, то главной изюминкой отдыха у соседей — в Чечне — должны стать горы. К слову, Чеченская Республика за последние 5 лет тоже стала принимать значительно больше гостей: турпоток с 2020 по 2025 год, по оценкам местных властей, вырос с 200 тыс. до 500 тыс. человек.
Главной точкой притяжения должен стать всесезонный курорт "Ведучи" — первый в республике горнолыжный комплекс.
Конкурс на его проектирование, объявленный АО "Курорты Северного Кавказа" в 2016 году, выиграла французская Poma. Первую инфраструктуру с канатными дорогами на южном склоне официально запустили в январе 2018–го. А ввод основной части, запланированный на 2024 год (горнолыжные трассы и канатные дороги на сeверном склоне), пришлось отложить из–за санкций.
На сегодняшний день "Кавказ.РФ" (управляет проектом) ввёл в эксплуатацию 14,6 км трасс и пять канатных дорог. Полноценный запуск туркомплекса планируется к зимнему сезону этого года, после открытия транспортной канатки с южного на северный склон, сообщал в апреле ТАСС министр туризма Чеченской Республики Муслим Байтазиев.
Это сложный инженерный проект, который не имеет аналогов в России: протяжённость канатной дороги — порядка 4 км, из них 3,5 км будет проведено без опор. На северном склоне появятся новые трассы и подъёмники.
Общая площадь курорта — 1513 га. Отели, рестораны и развлекательную инфраструктуру строят за свой счёт резиденты. Пока подписано пять соглашений, но объём вложений уже превысил 6,5 млрд рублей, в будущем планируется инвестировать ещё более 8 млрд. Заявленный номерной фонд курорта составляет 533 номера (сейчас здесь действует только 85 гостиничных номеров).

Столичные гости

Миллиардные инвестиции и господдержка должны сформировать на российском Кавказе действительно качественную инфраструктуру, рассчитанную на самого взыскательного, а значит, платёжеспособного потребителя. Местные предприниматели не скрывают: в первую очередь они ждут гостей из двух столиц — Москвы и Петербурга.
Стоит отметить, что стоимость размещения в качественных четырёх–пятизвёздочных отелях Чечни и Дагестана сейчас превышает 10 тыс. рублей в сутки на двоих, что по общероссийским меркам вряд ли можно отнести к экономичному сегменту.
Возводя новые объекты, местный бизнес старается закрыть все потребности богатых туристов — например, построить вертолётную площадку. Но важен и сам туристический продукт, который могут предложить туроператоры.
"Туристы из Москвы и Петербурга, конечно, сегодня хотят видеть и бассейн, и спа, и какой–то комфорт, но они также хотят окунуться в домашнюю атмосферу. Самый высокий спрос — на частные локации, на эксклюзивные места, на авторские туры и индивидуальные услуги. Им нужны комбинированные маршруты, которые будут включать и море, и горы, и конные переходы, и мастер–классы от наших мастеров–умельцев", — рассказывает основатель туроператора "Дадастан" Муртазали Магомедов.
Власти тоже считают, что в первую очередь им важно заинтересовать жителей двух крупнейших по населению российских городов. И проводят для этого активные рекламные кампании.
"Мы взаимодействуем с Санкт–Петербургом и Москвой, часто проводим презентации нашего региона для туркомпаний, делаем активное рекламное продвижение в этих регионах — как правило, устанавливаем рекламные конструкции и в Москве, и в Петербурге перед началом сезона", — говорит директор департамента развития туризма министерства Чеченской Республики по туризму Мед Атиев.
По его словам, жителей столиц в первую очередь интересуют красивые горные пейзажи, горные туры, национальные традиции.
"Это очень интересно — национальный быт, много вопросов у туристов о религии и наших традициях. Например, приходится развенчивать миф о многожёнстве: в республике оно не сильно распространено", — делится Атиев.
В то же время большую часть турпотока на сегодняшний момент составляют приезжие из соседних регионов — помимо жителей соседних республик, которые тоже начали активно ездить друг к другу в гости, это путешественники из Краснодарского и Ставропольского краёв, из центральных областей РФ.
Но даже при существующем спросе местные власти понимают: туристов надо заинтересовать. Поэтому большое внимание уделяется информационной повестке и популяризации открытости республик.
"Сегодня Северный Кавказ — это не только потрясающие пейзажи и масштабные инфраструктурные проекты, но и пространство открытого диалога. Политики совместно с жителями ищут решение актуальных проблем, не замалчивая сложности, а последовательно их преодолевая", — отмечает куратор проекта "Это Кавказ", директор по стратегии ТАСС Сергей Кузовников.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.