17:5525 августа 2026
На строительстве станции метро "Богатырской" начали разбирать тоннельные блоки, чтобы соединить будущий вестибюль с перегонным тоннелем, сообщили 25 августа в пресс-службе "Метрострой Северной столицы" (МСС).
Работы идут со стороны Камышовой улицы.
Параллельно на поверхности продолжается разработка котлована. Оттуда вывозят грунт и монтируют укрепляющие конструкции — распорные пояса, раскосы и расстрелы.
“
"Технология строительства станции включает создание "стены в грунте". Сначала по контуру будущего котлована сооружают эту конструкцию. Затем внутри периметра производят выемку грунта, укрепляя стену системой распорок. И уже в готовом котловане приступают к монтажу основных конструкций станции", — уточнили в компании.
Строительство станций "Богатырская" и "Каменка" завершится в 2029 году. Новые станции свяжут густонаселённые кварталы северо-запада с центром, сократив время в пути для десятков тысяч жителей. "Богатырская" строится на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта. Вестибюль планируют сделать на Туристской улице.
В середине августа МСС объявил закупку на монтаж эскалаторы для станций "Богатырская" и "Каменка". Начальная цена работ установлена в 1 435 419 234,61 рубля. Сроком окончания комплекса работ по изготовлению, монтажу и пусконаладочным работам эскалаторного оборудования назначено 31 июля 2028 года.
В июле строители метрополитена приступили к разработке котлована в самой широкой части будущей станции "Богатырская" . Работы ведутся со стороны Богатырского проспекта, где впоследствии разместятся эскалаторы для спуска пассажиров на платформу.
