Импорт новых электромобилей в РФ за июль сравнялся с показателем полугодия

Импорт новых электрокаров в Россию в июле вырос на 116,5% по сравнению с июлем прошлого года, сообщил директор агентства "Автостат" Сергей Целиков.

В июле в страну ввезли 1210 машин — это сопоставимо с объёмом за первое полугодие (1488 шт.).

Суммарно за 7 месяцев импорт составил 2698 электромобилей, что на 11,3% меньше, чем в январе-июле 2025 года.

Более половины июльских поставок (54%) пришлось на бренд Avatr — ввезли 648 машин двух моделей. Цены на них начинаются от 6,65 млн рублей, что делает их доступными не для всех.

В топ-10 ввезённых моделей вошли Avatr 11 (343 шт.), Avatr 12 (305 шт.), Changan Qiyuan Q05 (267 шт.), Toyota BZ3 (82 шт.), GAC Aion V (57 шт.), BYD Yuan (28 шт.), GAC Hyptec HT (20 шт.), BYD Dolphin (13 шт.), Zeekr 001 (8 шт.) и Xiaomi YU7 (7 шт.).

Недавно Целиков сообщал, что доля электромобилей на российском рынке впервые превысила 2% — за неделю с 10 по 16 августа на учёт поставили 569 электрокаров, их доля достигла 2,2% (неделей ранее — 1,5%). Рост он связал с повышенным спросом на фоне проблем с топливом на заправках.

Кроме того, за 7 месяцев 2026 года в Петербурге зарегистрировали 4288 новых гибридных автомобилей — на 143% больше, чем годом ранее. Их доля в общем объёме продаж выросла с 5 до 11,5%. Лидером сегмента стал Voyah (1015 регистраций), на втором месте — Evolute (527), на третьем — Geely (509). Увеличение доли гибридов связано с расширением модельного ряда китайских брендов и развитием зарядной инфраструктуры в городе.