15:5411 июня 2026
"Канал про каналы" в рамках проекта "По каналам с MAX" вместе с писателем Александром Цыпкиным и историком Егором Яковлевым запустили уникальный аудиомаршрут по каналам Петербурга "БеспринцЫпный контент-мейкер XIX века".
Слушателям расскажут, как классики продвигали себя без интернета.
В рамках полуторачасовой прогулки по рекам и каналам Петербурга проведут водную экскурсию о Пушкине, Некрасове и "накрутках" графа Хвостова. С 15 по 29 июня слушатели узнают, как Пушкин маскировал финансовые трудности, Некрасов изобрёл агентский договор, а граф Хвостов искусственно раздувал спрос на свои книги.
Маршрут охватит Крюков канал, Театральную площадь, набережные Мойки и Фонтанки, Петропавловскую крепость, Дворцовую набережную, Михайловский замок, Троицкий собор и усадьбу Державина.

Читайте также:
"Китайский автобус подорожал до 17 млн": цены на экскурсии в Петербурге снова вырастут
Спрос на экскурсии по рекам и каналам Петербурга побил все рекорды
Заводу Шаумяна отказали в оспаривании доначисления НДС на 400 млн рублей
Актёр Вилле Хаапасало вернулся из Грузии в Финляндию продавать хачапури на Сайме
Пользователи MAX смогут забронировать до четырёх мест на теплоходе с экскурсией. Запись — через чат-бот @boat_bot в MAX. Для этого необходимо:
- Перейти в чат-бот @boat_bot в MAX;
- Подписаться на каналы — участники проекта;
- Выбрать нужную экскурсию в мини-приложении;
- Выбрать удобное время c 15 по 29 июня;
- Получить электронный билет.
Пользователям MAX уже доступны аудиоэкскурсии от Ксении Собчак, телеведущего Азамата Мусагалиева и актрисы Марии Кравченко, где они рассказывают о своих любимых местах в городе.
В прошлом году "ДП" писал, что петербургские судоходные компании начали транслировать экскурсии по рекам и каналам через наушники. Городские власти приняли подобные меры в рамках контроля тишины, пытаясь исключить использование громкоговорителей.
"ДП" писал ранее о новых правилах, по которым стали работать прогулочные теплоходы на реках и каналах Северной столицы в 2025 году. Больше всего нововведения коснулись маломерных судов, которые катали туристов без официального оформления в качестве коммерческих.

