21:0406 июня 2026
Для строительства ледоколов проекта 22220 нужно пересмотреть стоимость, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов на полях ПМЭФ-2026.
Вопрос финансирования сейчас прорабатывает "Росатом".
Речь о строительстве пятого и шестого серийных атомных ледоколов проекта 22220, их стоимость нужно изменить.
“
"Необходимо будет дофинансировать, пересматривать цены. Коллеги из "Росатома" сейчас работают. Финмодель построена на заказе транспортной услуги. Здесь важно попасть в цену", — приводит слова Алиханова РИА Новости.
При этом Алиханов отметил, что "Балтийский завод" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) показывает хорошую эффективность. Если оценивать удорожание отдельных компонентов ледоколов, то верфь, по его словам, "не является локомотивом повышения" стоимости.
Читайте также:
НДС откладывается: послабления по налогам лишь частично помогут бизнесу Петербурга
Антон Алиханов о внедрении ИИ на заводах: "Своих обкатанных решений не хватает"
КМЗ изготовит аварийные дизель-генераторы для атомного ледокола...
На маршруты СМП впервые в истории России встанут восемь атомных ледоколов
Финский обувной бренд Kuoma закрывает фабрику из-за утраты российского рынка
В начале июня президент Владимир Путин поручил обеспечить финансирование строительства обоих атомоходов и рассмотреть вопрос о предоставлении госгарантий. ПМЭФ-2026 проходит в "Экспофоруме" с 3 по 6 июня.
В мае на ледоколе "Чукотка" протестировали дизельные генераторы. Специалисты Балтийского завода запустили резервные дизельные генераторы. Проверка оборудования прошла в рамках программы швартовных испытаний судна. На ледоколе установлены два резервных агрегата мощностью по 2000 кВт и весом 38,5 тонн каждый. Они предназначены для обеспечения судна электроэнергией в периоды, когда реакторные установки не задействованы. Система запускается автоматически при перебоях с питанием или срабатывании аварийной защиты.
Атомоход "Чукотка" является четвёртым судном проекта 22220. Он предназначен для обеспечения круглогодичной навигации в западном районе Арктики. Ледокол был заложен в декабре 2020 года. "Чукотку" спустили на воду осенью 2024 года. В церемонии принял участие президент РФ Владимир Путин. На Балтийском заводе строятся ещё два судна такого же класса — "Якутия" и "Ленинград".
В декабре стало известно, что срок строительства универсальных атомных ледоколов проекта 22220 на заводе сократился на два года, сообщили "Деловому Петербургу" в пресс-службе ОСК. Ледокол "Арктика" строили 7,5 лет, "Якутия" — 5 лет. По информации технического директора Балтийского завода ОСК Игнатия Воденникова столь высоких результатов удалось достичь благодаря переходу на технологию крупноблочного строительства.
