Доля Финляндии в мировой торговле сократилась вдвое с 2002 года

Автор фото: Milkovasa / Shutterstock / FOTODOM
Порт в Хельсинки, Финляндия.
Порт в Хельсинки, Финляндия.
Финляндия теряет позиции на международном экспортном рынке.
Доля страны в мировой торговле за период 2002–2024 годов сократилась почти в 2 раза — с 0,72% до примерно 0,35%, пишет Kauppalehti со ссылкой на данные Исследовательского института финской экономики Etla.
Падение Финляндии среди 42 крупнейших стран-экспортёров является вторым по величине после Великобритании.
Рыночная доля Финляндии в мировом экспорте снижалась до 2012 года, после чего стабилизировалась на уровне 0,4%, однако в последние годы финский экспорт ослабевает "из-за исключительных факторов".
Etla отмечает, что доля рынка старых лидеров индустриального мира в целом сократилась из-за низких показателей по сравнению с развивающимися экономиками, в числе которых называются Китай, Вьетнам и Польша в Европе — успехи последней вызывают у финнов удивление.
Отмечается, что доля Китая, составляющая примерно 15% от общего объёма экспорта товаров, существенно не изменилась с 2016 года. А экспорт Вьетнама за последние 10 лет обогнал экспорт Индии и Бразилии.
В Финляндии снижение доли рынка объясняют низкими показателями компаний, а также ассортиментом экспортной продукции, неблагоприятным с точки зрения спроса.
Товарооборот Финляндии и России в 2025 году упал до 1,13 млрд евро, а поставки российских товаров в Суоми почти в 3 раза превысили финский экспорт в РФ.
В основном из Финляндии в Россию поставляются медь, алюминий и изделия из этих металлов, машины и оборудование, а также мебель. С июля финские власти ужесточают экспорт в Россию и вводят ограничения на поставки медицинской и фармацевтической продукции, включая стоматологическое оборудование.
Крупнейшими экспортными рынками Финляндии после 2022 года являются Швеция, США и Германия, причём Соединённые Штаты вышли на второе место только благодаря поставкам круизных судов, построенных на финских верфях.
После закрытия границы с Россией морской путь грузоперевозок стал для финнов основным, а фактически Финляндия оказалась островом во внешней торговле.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.