00:0424 апреля 2026
Форт Тотлебен в Финском заливе должны будут отреставрировать в течение 5 лет. Там хотят открыть детский учебный центр.
Сроки работ установлены мировым соглашением по иску комитета по охране памятников (КГИОП) к Санкт–Петербургской региональной спортивной общественной организации "Яхт–клуб Санкт–Петербурга".
Как сообщила "ДП" пресс–секретарь КГИОП Ксения Черепанова, в соответствии с условиями охранного обязательства требовалось выполнить консервацию, ремонт и реставрацию объекта, а также установку информационной надписи. Эти требования не были исполнены, и КГИОП обратился в суд. По условиям утверждённого 15 апреля мирового соглашения, яхт–клуб обязуется в течение 2 лет выполнить консервацию форта, в течение 5 лет — его реставрацию.
Форт Тотлебен (Первомайский) охраняется как федеральный объект наследия. Он расположен примерно в 3,5 км от Сестрорецка. Форт находится в оперативном управлении ФГБУК "Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры" (АУИПИК, третье лицо по судебному делу).
В 2017 году КГИОП утвердил охранное обязательство на форт, предусматривающее требования по его реставрации. В 2018 году АУИПИК сдало сооружение в аренду за 1 рубль на 49 лет компании ООО "Каскад". В 2020 году из–за не согласованной вовремя проектной документации договор с "Каскадом" расторгли. После чего, в 2023 году, форт передали в аренду на 49 лет нынешнему пользователю — Яхт–клубу Санкт–Петербурга.
Читайте также:
Дело концерна "Питер" в споре со Смольным стало прецедентом на рынке
"Новая Голландия" затеяла спор со Смольным после истечения срока инвестдоговора
Смольный в земельных спорах с гаражными кооперативами дошёл до Верховного суда
Суд встал на сторону Смольного в споре с владельцем помещения бара "Руки вверх"
В Петербурге выросло число судебных споров с участием комитетов Смольного
В 2024–2025 годах КГИОП судился по поводу состояния форта с АУИПИК, но проиграл процесс. После этого и был инициирован нынешний спор с арендатором.
В Яхт–клубе Санкт–Петербурга планируют создать в форте Центр интенсивного морского профессионального обучения для детей и молодёжи. "Это место, где юноши и девушки со всей страны смогут жить и осваивать морские профессии на практике — в условиях, которые не воспроизвести в лекционной аудитории", — сообщалось в конце марта в социальных сетях яхт–клуба.
Тотлебен — лишь одно из укреплений, находящихся в ведении агентства. "На сегодняшний день в оперативном управлении ФГБУК “АУИПИК” — 15 фортов, 12 из них находятся в аренде", — сообщил "ДП" заместитель гендиректора АУИПИК Дмитрий Дмитриев.
Как сообщал "ДП", неудачей закончилась недавно попытка найти арендатора для форта Батарея Северная № 6. По мнению Дмитриева, это было связано с тем, что форт является "сложнейшим фортификационным сооружением с ограниченной транспортной доступностью, которое требует от потенциального инвестора значительного количества ресурсов и инвестиций".
“
"Реставрация фортов Кронштадта требует значительных объёмов работ и финансовых вложений", — соглашается Ксения Черепанова. По её словам, форты — это уникальные объекты, каждый из них требует индивидуального подхода как на этапе проектирования, так и при проведении реставрации. Работы носят преимущественно сезонный характер и возможны только в период навигации, который длится около 5–6 месяцев в году. По словам Черепановой, сейчас реставрируются и приспосабливаются под новые цели форты Кроншлот, Александр I и Пётр I. На Тотлебене идут работы "по сохранению", как и ещё на трёх фортах (Риф, Павел I, Константин).
"ДП" направил вопросы в Яхт–клуб Санкт–Петербурга. На момент подготовки материала ответы в редакцию не поступили.
