11:3404 марта 2026
В Петербурге меняют требования к содержанию и контролю состояния автомобильных дорог. Законопроект рассмотрели в первом чтении в ходе заседания депутаты Законодательного собрания.
Дорожников обяжут публиковать подробные отчёты о диагностике трасс в единой цифровой системе.
Поправки вносятся в закон "О порядке ремонта и содержания автомобильных дорог в Санкт-Петербурге". Согласно документу, понятие "оценка технического состояния" заменяется на более широкое — "диагностика".
Владельцы дорог (профильные ведомства Смольного) будут не просто проводить проверки, но и размещать детальные отчёты по их результатам в федеральной системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов.
“
"С 1 сентября 2026 года вносится ряд изменений в Федеральный закон. В частности, в Федеральном законе закрепляется понятие диагностики (оценки технического состояния) автомобильной дороги, являющейся частью мероприятий по содержанию автомобильной дороги. Также в Федеральном законе устанавливается обязанность владельцев автомобильных дорог составлять и размещать в системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов отчёта по результатам диагностики", — указано в пояснительной записке.
Как отметили депутаты, федеральный центр выделяет Петербургу субсидии на дороги, поэтому Петербург обязан использовать те же формулировки и системы отчётности, что и вся Россия.
Депутат Всеволод Беликов ("Единая Россия") пояснил, что доступ к информации будет свободным и открытым для всех, никаких фильтров или авторизации для просмотра состояния дорог не планируется.
По его словам, в городе 1257 дорог местного значения и около 3,8 тыс. регионального значения. Более 80% дорог Петербурга сейчас находятся в нормативном состоянии, подчеркнул парламентарий.
Депутат Алексей Цивилёв ("Единая Россия") прокомментировал "Деловому Петербургу", что это позволит усилить контроль за целевым использованием субсидий из Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации и муниципальных дорожных фондов, выделяемых на ремонт дорог. Кроме того, по его словам, публичная отчётность будет способствовать повышению качества работ.
В 2026 году Северная столица получит до 1,7 млрд рублей на развитие и приведение в нормативное состояние автодорог, а в 2027 году — до 2,2 млрд рублей.
В Красногвардейском районе Петербурга на содержание дорог за год планируют потратить 1,5 млрд рублей. Контракт с подрядчиком должны заключить до марта 2027 года. В перечень работ входят уборка дорог и тротуаров, кошение травы, замена люков и бордюров, заделка выбоин, обслуживание водоотводов. Заявки от подрядчиков будут приниматься до 16 марта.
Ранее Смольный определился с подрядчиками, которые займутся ремонтом дорог регионального значения в северных и южных административных районах Петербурга: ими оказались АО "ВАД" и АО "ПО "Возрождение".
