Работникам субподрядных организаций «Метростроя», которые объявили голодовку на «Театральной» выплачена задолженность по зарплате в размере 245 млн рублей, сообщает пресс-служба городской прокуратуры. «Метрострой» оценивает задолженность в 390 млн рублей, по данным Смольного, суммарный долг перед строителями составляет 440 млн рублей. Таким образом, погашено от 55% до 63% долгов перед строителями метро.
Вопрос с долгами «Метростроя» находится на особом контроле прокуратуры города, ранее зампрокурора Виктор Мельник инициировал совещание с органами государственной власти, предварительного расследования, налоговым органом, службой судебных приставов, руководителями ОАО «Метрострой» и субподрядных организаций.
«В результате оперативных действий органов прокуратуры города, при активном участии правительства Петербурга, УФНС России по Петербургу, УФССП России по Петербургу и иных государственных органов работникам субподрядных организаций сегодня, 29 декабря 2018 года выплачена задолженность по заработной плате в размере 245 млн. рублей», - говорится в сообщении.
26 декабря сотрудники СМУ-11 "Метрострой" начали голодовку из-за проблем с выплатой заработной платы. 30 строителей спустились в шахту метро "Театральная" для того, чтобы провести там акцию протеста. Позже Смольный сообщил об окончании первой забастовки рабочих СМУ-11 и возобновлении работ по сооружению Лахтинско-Правобережной линии метро.
На станции "Горный институт" 27 декабря рабочие СМУ-13 провели вторую забастовку из-за проблем с выплатой зарплат. В протестной акции приняли участие две бригады. В этот же день в офисе "Метростроя" рабочим сообщили о состоянии дел в компании. Вскоре стало известно, что на счета проходчиков начала поступать зарплата за октябрь. Представители "Метростроя" обещали перевести долги по зарплате до конца 2018 года.
28 декабря Арбитражный суд удовлетворил ходатайство «Метростроя» о запрете ФНС приостанавливать операции по счетам компании, у которой из-за этого ранее возникли сложности с перечислением средств на выплату заработной платы работникам субподрядных организаций. В «Метрострое» заявили, что в контракты с городом изначально закладываются проблемы, влияющие на ход его исполнения. «Их можно и нужно решать на местном уровне. Мы делаем для этого все необходимое, но без содействия города мы бессильны», - подчеркнули в компании.
