Онлайн-продавцы не справляются с предновогодним ростом продаж

Автор фото: Деловой Петербург

Предновогодний пик продаж стал испытанием для интернет–ретейлеров. Рост спроса на их услуги обернулся против тех продавцов, которые не успели усилить логистику и увеличить штат к празднику.

Перед Новым годом продажи онлайн–ретейлеров показали завидный рост — на 30–200% в зависимости от категории товара. Но справиться с таким наплывом заказов удается не всем. Если техническая поддержка сайта у многих на высоте, то вот складские мощности и человеческие ресурсы оказались исчерпаны еще в ноябре.

Опаздывают на праздник

На сайте "Киберри" размещено предупреждение, что "заказы на доставку в период с 31 декабря по 3 января включительно не будут приниматься в связи с новогодними праздниками". Кроме того, компания временно, до 31 декабря, отказалась от услуг срочной доставки, объясняя это предновогодней загруженностью.
"Сотмаркет" прием заказов не прекращает, но предупреждает, что если покупателю принципиально получить заказ до Нового года, то в Петербурге его нужно оформить до 25 декабря. Заказы, принятые после этой даты, будут доставлены после 10 января.

Еще больше курьеров

Справиться с огромным количеством заказов помогает дополнительный набор персонала.
Сделав выводы из предновогоднего опыта прошлого года, "Сотмаркет" расширил площадь склада в 2 раза и заранее запасся самыми ходовыми товарами. В штат дополнительно были приняты 300 человек, общая численность сотрудников компании превысила 1 тыс. человек.
Компании нанимают новых курьеров, увеличивают автопарк. В итоге возникает другая проблема — что делать с персоналом после праздников.
"Юлмарт" увеличил свой автопарк еще в октябре–ноябре, дополнительно компания страхуется договорами со сторонними перевозчиками. "Так как наша компания бурно развивается, увеличение своего автопарка под конец года не является обузой в следующем", — говорит руководитель региональной логистики ЗАО "Юлмарт" Кирилл Чистяков.
"Ситилинк" в преддверии Нового года тоже увеличил автопарк и привлекать сторонние организации не планирует. Кроме того, сейчас, в высокий сезон, автомобили курьерской службы начинают загружаться на час раньше обычного — с 7 утра", — рассказал Сергей Волин, руководитель отдела продажкомпании "Ситилинк".

Своими ногами

В "Юлмарте" на доставку приходится около 15–20% заказов, доля стабильна в любой период, отмечает Кирилл Чистяков. В "Сотовике" тоже до 80% заказов покупатели забирают самостоятельно, под Новый год число самовывозов даже увеличивается. "Наверное, людям удобнее, не привязываясь к конкретному времени курьера, забрать заказ по пути с работы", — говорит Светлана Сорокина, PR–директор "Сотовика".
А вот в "Ситилинке" говорят о росте доли доставки в общей структуре в связи с холодами. "Доставка недорогая — 200 рублей, и процент покупателей, которые предпочли доставку самовывозу, увеличился", — говорит Сергей Волин.

Главное — без почты

На помощь интернет–торговцам приходят такие сервисы, как почтоматы. Их использование не требует никаких дополнительных вложений: ни увеличения штата курьеров, ни расширения автопарка.
По мнению участников этого рынка, сдерживает развитие почтоматов инертность онлайн–торговцев, рост продаж которых пока обеспечивает растущий рынок, а также консерватизм покупателей, предпочитающих пользоваться привычными каналами доставки.
Ожидания онлайн–ретейлеров относительно того, как ситуация будет развиваться после Нового года, разнятся. Например, "Ситилинк" 1, 2 и 7 января отдыхает, "Сотовик" откроется только 10 января. "Продажи после праздников останавливаются: людям не до покупок, да и денег почти не остается", — объясняет Светлана Сорокина.
А вот "Юлмарт" рассчитывает на продолжение продаж.
"Розничные клиенты покупают очень активно в первый же рабочий день магазина, 2 января, а после 10 января к ним добавляются продажи корпоративным клиентам", — говорит Кирилл Чистяков.
По общему мнению онлайн–ретейлеров, любые проблемы в новогодний пик решаемы, если у магазина есть собственная служба доставки. В противном случае ретейлер полностью зависит от "Почты России", которая остается самым непредсказуемым каналом доставки.
Участники рынка вспоминают, как в прошлом году некоторые посылки, отправленные перед Новым годом, люди получили только в марте.
Даже с учетом постоянно растущего числа магазинов–партнеров и расширения перечня сервисов сети Logibox загрузка в преддверии Нового года увеличивается на треть относительно среднегодовых показателей. 80% заказов — это покупки в интернет–магазинах. В Петербурге работает 18 почтоматов Logibox, самые популярные загружены на 50%, часть ячеек отдана в аренду. Дефицит ячеек невозможен, потому что станции расширяемы — достаточно оперативно отследить почтомат с высокой загрузкой и либо присоединить к существующему устройству пару боковых модулей, либо быстро поставить неподалеку еще один. Задержки с доставкой тоже нет: курьеры едут загружать станцию только после анализа дорожной обстановки.
Элина Микуцкая
представитель Logibox
Во второй половине декабря продажи Enter на 46% выше, чем в первой. Чтобы обслуживать такое количество заказов, компания заранее увеличивает автопарк, услугами сторонних перевозчиков в Петербурге мы не пользуемся. В пик заказов на доставку и в call–центр работать выходят даже сотрудники бэк–офиса. Логистика работает на пределе, люди перерабатывают. Но зато доставка работает до 31 декабря, а затем со 2 января. Переносы сроков доставки бывают только из–за непогоды и пробок на дорогах, но опоздание — несколько часов, максимум день. Доля самовывоза в праздники увеличивается на 5% за счет тех покупателей, которые экономят на доставке или забирают товар по пути с работы.
Тимур Габдрахимов
руководитель центра исследований Enter
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.