Матвиенко: у пьяных водителей нужно отбирать права пожизненно

По существующему законодательству за вождение в пьяном виде водителя лишают прав на срок от полутора до двух лет. Если же гражданин уже был ранее лишен удостоверения, но продолжает водить автомобиль, то его могут подвергнуть административному аресту на 15 суток. Кроме того, Госдумой рассматривается проект поправок в 264-ую статью УК РФ, предусматривающий более жесткое наказание для пьяного водителя, чем для трезвого, в том случае, если по его вине произошла авария с пострадавшими, сообщает Lenta.ru.

Матвиенко: у пьяных водителей нужно отбирать права пожизненно

Кроме того, губернатор Санкт-Петербурга посетовала на халатность инструкторов по вождению. "В свое время, в 70-х годах, я сдала практическую часть экзамена по вождению автомобиля только с третьего раза. Вот такие были принципиальные инструкторы! Сегодня с этим стало слабенько", — сказала Матвиенко.

Как отметила председатель Комитета по образованию Ольга Иванова, удалось остановить безудержный рост негосударственных автошкол. Было приостановлено действие лицензий у 9-ти школ, в оставшихся увеличили нагрузки по практической части подготовки водителей-любителей. Она также рассказала, что в городе отсутствует автодром, где бы можно было прививать навыки езды в условиях, приближенных к реальным. По мнению Ивановой, проблемой является и то, что те, кто учат, сами же и принимают экзамен. Кроме того, очень важно, где проходят повышение квалификации эти преподаватели.

По словам председателя Комитета по вопросам законности правопорядка и безопасности Леонида Богданова, вопрос качества подготовки водителей-любителей — на особом контроле. Уже в качестве эксперимента экзамен по практической езде стал принимать компьютер. Это предпринято для того, чтобы снизить субъективность оценки подготовки будущего водителя.

Губернатор распорядилась допускать граждан, прибывших из стран СНГ, к вождению только после подтверждения их прав в Петербурге через лицензионные автошколы. Этот порядок должен выполняться и частными транспортными компаниями. "Если у нас получают права левыми путями, то там тем более", — уверена Матвиенко.