Автоинспектор заменит сберкассу

Главный автоинспектор страны Виктор Кирьянов предложил вернуться к практике взимания штрафов с водителя на месте. По мнению ГИБДД, нерадивые автолюбители не торопятся платить за свои нарушения, а взыскивать деньги через суд невыгодно.

<b>Кодекс административных правонарушений</b>, вступивший в силу в 2002 году и запретивший сотрудникам ГИБДД взимать с водителей штрафы на месте, не дает покоя руководству автоинспекции. Начальник главного управления ГАИ МВД России Виктор Кирьянов в интервью "Российской газете" предложил вернуться к прежнему регламенту. Мотивировал он это тем, что сейчас процедура взыскания штрафа стоит больше самого штрафа, и водители порой просто выкидывают протоколы сразу после их составления.
<b>"Сейчас если водитель не платит</b> штраф, необходимо обращаться в суд, потом идти к судебным приставам. А им просто нет смысла стараться взыскивать 50–100 рублей – они получают исполнительский сбор в размере 7% от штрафа, то есть в этом случае всего 7 рублей", – рассказал dp.ru управляющий партнер юридической компании "Иммунитет" Александр Белов.
<b>На запрет</b> взять штраф на месте Виктор Кирьянов сетовал еще в 2003 году. Тогда глава ГИБДД привел статистику, что после вступления в силу нового Кодекса административных правонарушений собираемость штрафов снизилась в 3 раза.
<b>Вполне вероятно</b>, что к оглашению теперешних предложений Виктора Кирьянова подтолкнула разворачивающаяся в Госдуме борьба с нерадивыми водителями. Осенью 2006 года депутаты хотели дать право сотрудникам ГИБДД проверять техническое состояние любого остановленного на дороге автомобиля, невзирая на наличие у него талона техосмотра. Кроме того, народные избранники предлагали повысить штрафы за нарушение правил дорожного движения – например, за не пристегнутый ремень – с 50 до 500 рублей.