Люблинская линия дотянется до центра через полтора года

Согласно постановлению правительства Москвы от 6 сентября 2005 года, открыть новые станции планировалось в конце 2007 - начале 2008 года. Как сообщили dp.ru в пресс-службе Москвоского метрополитена, в случае отсутствия непредвиденных проблем с финансированием работ, обе станции будут открыты в декабре следующего года.<br><br>По словам представителя подземки, все основные работы на обеих станциях уже завершены и ведется отделка и монтаж технического оборудования: эскалаторов, турникетов, освещения.<br><br>Вестибюль &#171;Сретенского бульвара&raquo; будет расположен на углу Мясницкой улицы и Сретенского бульвара, недалеко от проспекта Академика Сахарова.<br><br><b>Гранит и мрамор</b><br>На сводах «Сретенского бульвара» будут установлены белые декоративные зонты из стеклопластика. Освещаться вестибюль будет закарнизными источниками света. Отделка станции будет выполнена из гранита (на полу) и мрамора (на стенах). <br><br>С новой станции можно будет перейти на станцию «Чистые пруды» Сокольнической линии и станцию «Тургеневская» Калужско-Рижской линии.<br><b><br>Колонны и витражи</b><br>На станции «Трубная», которая строилась больше 10 лет в районе одноименной площади, будет один вестибюль, из которого пассажиры смогут выйти непосредственно на Цветной бульвар, а также в жилые и офисные районы. В центре зала новой станции планируется соорудить переход на станцию «Цветной бульвар» Серпуховско-Тимирязевской линии. Об этом агентству ИТАР-ТАСС во вторник сообщил представитель управления Московского метрополитена. <br><br>Согласно проектному решению, на сводах «Трубной», так же как и на «Сретенском бульваре», установят декоративные зонты. Порталы, карнизы и путевые стены облицуют мрамором светлых тонов, а колонны и вставки между порталами - темно-зеленым.<br><br>«Полы «Трубной» «покроет» гранитный ковер светло-серого и черного камня, а особо интересной будет система освещения, предполагающая мягкий закарнизный свет и бульварные фонари», - сказал представитель метро. Для украшения интерьера и удобства пассажиров в перемычках между колоннами повесят витражи в стиле старого города и установят скамейки. <br><b><br><b>С одной пересадкой</b></b><br>Открытие новых станций позволит пассажирам Люблинской линии, соединяющей с центром города густонаселенные районы Марьино, Люблино и Печатники, пересаживаться на поезда Калужско-Рижской, Сокольнической и Серпуховско-Тимирязевской линии.<br><br>Пока же Люблинская ветка заканчивается станцией Чкаловская, с которой можно перейти на Кольцевую и Арбатско-Покровскую линию.