ОЖД ввела в эксплуатацию парк для пассажирских поездов на станции Свирь

<br>Реконструкция станции началось в 2002 г и осуществляется в рамках инвестиционной программы ОАО "Российские железные дороги", направленной на развитие транспортной инфраструктуры, улучшение качества транспортного обслуживания предприятий и населения региона. Объем капиталовложений ОАО "РЖД" в реконструкцию станции составил свыше 6,5 млрд руб.<br><br>Пропуск пассажирских поездов, следующих через Свирь по северному ходу Октябрьской магистрали, осуществляется по новым станционным путям. Новые пути оборудованы современными устройствами сигнализации, централизации, блокировки и связи, обеспечивающими безопасность движения поездов. Ввод нового пассажирского парка позволяет увеличить пропускную способность станции и обеспечить четкое соблюдение графика движения пассажирских поездов в напряженный летний период.<br><br>С 2002 г на станции Свирь построены современные многофункциональные здания: пост электрической централизации, дом отдыха локомотивных бригад, оборотное депо, котельная. В ходе строительства выполнен большой объем земляных работ, заново уложены 8,5 км приемо-отправочных путей, что позволило одновременно принимать и обрабатывать до пяти грузовых поездов повышенной длины, установлены опоры контактной сети. Следующий, заключительный этап реконструкции - ввод в эксплуатацию тяговой подстанции, в результате чего станция Свирь станет станцией стыкования двух родов тока постоянного и переменного.<br><br>После завершения электрификации участка Идель - Петрозаводск - Свирь, намеченного на ноябрь-декабрь 2005 г, движение поездов по всему северному ходу Октябрьской магистрали от Мурманска через Карелию до Санкт- Петербурга и Москвы будет осуществляться исключительно на электротяге. До конца 2005 г на эти цели ОАО "РЖД" направит свыше 3,2 млрд руб.