Губернатор "завернул" законы петербургского ЗакСа

<BR><BR>Петербург приводит свою правовую базу в соответствие с российским законодательством.<BR>Первым шагом на пути к этому стал отказ губернатора Петербурга Владимира Яковлева подписать 9 законопроектов. Но, как утверждают чиновники, речь не идет о том, чтобы губернатор "самостоятельно" начал приводить местные законы в соответствие с федеральными. Это указание Президента. <BR><BR><B>Бизнесу нравится кодекс</B><BR>Представители бизнеса отнеслись к новости об упразднении законов (см. таблицу) с одобрением. Один из принятых зимой законопроектов, а именно "О некоторых вопросах налогообложения в 2000- 2003 г.", вызвал тогда крайне негативную реакцию со стороны Союза автоперевозчиков и экспедиторов Петербурга и Ленобласти. Новый закон предусматривал двукратное повышение ставки налога с владельцев транспортных средств и обязательную уплату его до 1 сентября. <BR>Константин Шаршаков, ведущий специалист - заместитель начальника представительства АСМАП по Северо-Западу России, считает, что отмена именно этого документа вполне уместна. Однако многое, по его мнению, должно проясниться после принятия нового Налогового кодекса. <BR>Если судить по его проекту, там группа налогов на транспорт вообще отсутствует.<BR><BR><B>Чиновники слушают Президента</B><BR>Сергей Тарасов, председатель Законодательного собрания (ЗакС) Петербурга, считает, что, несмотря на вето губернатора, законотворческая база Северной столицы - одна из лучших в стране. <BR>И если бы не было шлифовки и оттачивания этой базы, пусть даже через преодоление вето, она бы вообще никого не устроила. <BR>В то же время председатель ЗакСа уверен, что в деятельности Законодательного собрания нужно иначе расставить акценты: "Необходима совместная работа депутатов и представительной власти еще на стадии обсуждения законопроектов в комиссиях, чтобы впоследствии избегать практики "вносов" и "выносов" законов из Смольного в Законодательное собрание и обратно". (В.Л.)