Cмешанный лес между подмосковным городом Химки, Клязьмой и Международным шоссе, защищающий город-герой Москву, вырубается снова. Отсрочка вырубки оценивается в 4 млрд рублей. Именно такую сумму требует от властей РФ Северо-западная концессионная компания за отсрочку строительства трассы через Химкинский лес.
Строительство скоростной платной трассы М-11, дублера
автодороги "Россия", было приостановлено после выступлений общественников
решением президента РФ Дмитрия Медведева в прошлом
году. Однако, начиная с 12 апреля 2011 года работы в Химкинском лесу
возобновились. Прокладка трассы с максимальным уничтожением зеленых насаждений
является худшим с точки зрения экологов решением из нескольких рассматривавшихся
ранее.
Вскоре после того, как уничтожение леса было возобновлено,
участники проекта дали понять, что больше не потерпят задержек в
строительстве.
Соглашение о строительстве автобана Москва-Петербург на
участке с 15 по 58 километр "Северо-западная концессионная компания" подписала с
Росавтодором в 2009 году. В 2010 году ответственной за выполнение условий
концессии стала государственная компания "Автодор".
Стройка возобновилась. Однако "защитники леса" протестуют
по-прежнему. В частности на днях они препятствовали ночной рубке леса. Участники
дорожного проекта оценили "ущерб" в 4 млрд рублей. В "Автодоре" считают, что
сумма ущерба завышена минимум вдове.
"Трасса – это колоссальный коррупционный проект. Проблему
пробок можно было решить иначе", - считает активист движения в защиту
Химкинского леса Сергей Агеев.
По его мнению, территория между подмосковными Химками и
Шереметьево пойдет под застройку: склады, жилье и т.д. Именно поэтому был выбран
самый негативный с точки зрения природоохранных организаций вариант прокладки
трассы – уничтожение леса является частью "большого распила".
"Медведев выставил себя в негативном свете. Но думаю, что
изначально трассу не собирались менять", - говорит Сергей Агеев.
Президент России
Дмитрий Медведев
приостановил строительство автобана, однако впоследствии сменил гнев на
милость.
Источники близко знакомые с ситуацией называют проект
строительства трассы через Химкинский лес "отчасти путинским". В концессии
утвержденной "наверху" участвует компания друга Владимира Путина, его
тренера по дзю-до петербургского бизнесмена Аркадия
Ротенберга.
