В Мосбирже призвали расследовать дело "Евротранса" из-за угрозы обвала рынка ЦФА

Автор фото: Михаил Метцель/ТАСС
Глава наблюдательного совета Мосбиржи Сергей Швецов заявил о необходимости расследования ситуации вокруг топливного оператора "Евротранс".
По его словам, без расследования и соответствующей работы по его итогам вряд ли удастся развить рынок облигаций и цифровых финансовых активов (ЦФА) и сохранить рынок долга. Швецов подчеркнул, что, несмотря на формальные признаки надёжности — хороший рейтинг, известные независимые директора, благополучная отчётность и регулярные дивиденды, — компания допустила дефолт.
"Взять и занять десятки миллиардов рублей у граждан, а потом уйти в тень, перестать платить и не давать никаких посылов, никакой информации — если мы это пропустим, то выстроится очередь желающих сделать так же. Рынку облигаций, которые покупают физические лица, придёт конец вместе с рынком ЦФА", — заявил Швецов на форуме "Цифровые финансы" (цитата по "РБК Инвестиции").
Ситуация вокруг "Евротранса" (сеть АЗС "Трасса") обострилась в начале сентября 2026 года, когда компания перешла в полноценный дефолт по всем 10 выпускам облигаций. Первый фактический дефолт был подтверждён 5 августа. Общий объём публичного долга с учётом ЦФА оценивается в 36,1 млрд рублей.
Параллельно с финансовыми проблемами компания столкнулась с уголовным преследованием руководства. Председатель совета директоров "Евротранса" Игорь Мартышов и трое топ-менеджеров задержаны и арестованы по делу о хищении топлива, принадлежащего подмосковному главку МВД. Вместе с ними фигурантами стали высокопоставленные сотрудники полиции, включая бывшего заместителя начальника ГУ МВД по Московской области генерал-майора Сергея Малькова.
По данным Банка России, около 92% облигаций "Евротранса" находится во владении физических лиц.
В "Обзоре рисков финансовых рынков" регулятор сообщал, что в августе объём дефолтов по облигациям и ЦФА составил 4,5 млрд рублей. Основная их часть (85%) пришлась на эмитентов, которые уже не исполняли обязательства по другим выпускам. Всего обязательства не смогли выполнить 26 компаний, преимущественно небольшие. Более половины дефолтов по объёму (65%) пришлось на ЦФА. Крупнейшим эмитентом-неплательщиком стала неназванная "компания из отрасли оптовой и розничной торговли топливом" — на её бумаги пришлось 72% невыплаченного объёма. В сентябре у этой компании зафиксировали дефолты по остальным облигациям и ЦФА. Общий объём бумаг компании, вероятно "Евротранса", в обращении составляет 32,9 млрд рублей.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.