08:2129 августа 2026
В Петербурге 29 августа стартовали ходовые испытания электрического безэкипажного катера "Вектор", сообщили в Центре беспилотных систем и технологий (ЦБСТ).
"Вектор" разработан петербургским НПП "ЭЛВО", волгоградской "Аква-Волгой" и мурманской "Кольской верфью".
Сейчас проверяют управляемость, способность распознавать препятствия и работу механизмов. Катер должен выполнять задачи без постоянного участия оператора: патрулировать акватории, проводить промеры глубин, контролировать гидросооружения, обеспечивать логистику и ретрансляцию связи.
“
"В дальнейшем участники проекта "Вектор" планируют разработать семейство автономных БЭКов различной размерности. Наибольший интерес у потенциальных заказчиков вызывают модели длиной 4, 6 и 8 м, а также 12-метровая версия на подводных крыльях", — отметили в ЦБСТ.
Особенность "Вектора" — сенсоры для ориентирования и система предотвращения столкновений, причальная и зарядная инфраструктура. Катер будет модульным, с возможностью выбора материала корпуса, сенсорики и силовой установки под разные задачи.
Впервые безэкипажные катера представили на Международном военно-морском салоне "Флот-2026" в Кронштадте. В планах было 75 презентаций и показов для иностранных партнёров в павильоне, на открытой площадке и у причала. Там же впервые представили безэкипажные катера "Бриз", "БЭК-6" и "Безэкипажная водная система".
В Петербурге 14 августа прошёл торжественный спуск в акваторию Невы нового ледокола "Нарвская застава". Буксир станет надёжным резервом для своего предшественника "Нарвская застава", который работает в городе с 2010 года. На воде продолжится следующий этап строительства ледокола — установка и отладка основных систем. После судну предстоят ходовые и ледовые испытания. В эксплуатацию судно обещают сдать к концу 2026 года
