Трамвайный парк № 3: история в рабочем режиме

Автор фото: Кузнецова А. Фото предоставлено пресс-службой "Эн- Системс"
Один из старейших действующих транспортных объектов Петербурга – Трамвайный парк № 3 на Большой Посадской улице – проходит реконструкцию с элементами реставрации. Генеральным подрядчиком работ выступает компания " Эн-Системс ".
13 августа проект был представлен на выставке достижений Петроградского района. Экспозицию осмотрели вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков и председатель Комитета по транспорту Денис Минкин. О развитии электротранспорта в районе и реконструкции парка рассказал директор СПб ГУП "Горэлектротранс" Константин Шостак.
Работы осуществляются в рамках программы "10 приоритетов развития Санкт-Петербурга» и программы Горэлектротранса "Сохраняя историю, движемся в будущее". История парка началась в 1870-х годах с коночного депо. Позднее его переоборудовали для электрического трамвая, а сегодня исторический комплекс продолжает выполнять свою транспортную функцию уже для современного подвижного состава. Здания имеют статус объекта культурного наследия и находятся под охраной КГИОП.
Реконструкция охватывает два производственных корпуса – литеры П и С. "Эн-Системс" модернизирует помещения, инженерную инфраструктуру и системы, необходимые для обслуживания современного трамвайного подвижного состава и специальной техники.
Одна из особенностей проекта – выпуск подвижного состава на городские маршруты продолжается в течение всего периода производства работ. Для строителей это означает необходимость поэтапно организовывать работы и увязывать их с технологическими процессами действующего трамвайного парка. Дополнительные условия задают плотная городская застройка Петроградской стороны и требования к сохранению исторического комплекса.
При этом изменения затрагивают не только инженерную часть зданий. В рамках реставрационных работ восстанавливаются кирпичные фасады XIX века, исторические оконные рамы, воротные проёмы и другие охраняемые элементы, позволяющие сохранить архитектурный облик одного из старейших трамвайных комплексов Петербурга.
"Задача проекта – сохранить исторический комплекс и одновременно адаптировать его к современным требованиям эксплуатации. Реконструкция с элементами реставрации здесь сочетается с обновлением инженерной инфраструктуры и внедрением технологически сложных решений", – отметила управляющий партнёр "Эн-Системс" Лилия Кренцлер.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.