Стройка частных домов в Ленобласти в 2026 году обгонит новостройки в 2,5 раза

Автор фото: Sofia Voronkova / Shutterstock / FOTODOM
По итогам 2026 года объём ввода индивидуального жилищного строительства в Ленинградской области может составить около 2,5 млн м2. Это в 2,5 раза больше ожидаемого объёма ввода многоквартирного жилья — около 1 млн м2, сообщил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский на круглом столе, посвящённом развитию ИЖС.
С начала 2026 года в регионе уже введено около 1,7 млн м2 индивидуальных домов, следует из приведённых Евгением Барановским данных.
Масштаб частного строительства, по его словам, меняет и подход властей к развитию территорий: речь идёт уже не об отдельных домовладениях, а о формировании новых улиц, кварталов и целых поселений.
"ИЖС уже мы не можем рассматривать как набор отдельных участков, отдельных строений", — отметил Евгений Барановский.
Рост объёмов ИЖС увеличивает нагрузку на дорожную, инженерную и социальную инфраструктуру. Поэтому власти региона намерены переходить к планированию таких территорий до начала их массовой застройки.
Автор: "ДП"
Необходимо заранее оценивать будущую нагрузку и резервировать территории под дороги, инженерные сети, школы, детские сады, спортивные и другие объекты, пояснил Евгений Барановский.
По его словам, строительство самого индивидуального дома занимает относительно немного времени, тогда как семья может жить в нём десятилетиями. Если сначала разделить территорию на участки и застроить её, а уже затем искать землю под дороги и социальные объекты, обеспечить поселение необходимой инфраструктурой становится значительно сложнее.
Отдельное направление работы областных властей связано с дорогами и другим имуществом общего пользования в коттеджных посёлках.
Регион выступает за создание механизма, при котором дороги, инженерные сети и другая общая инфраструктура будут принадлежать самим жителям, либо иметь режим, гарантирующий свободный доступ к ним. По словам Евгения Барановского, власти намерены исключить ситуации, когда собственники инфраструктуры могут ограничивать жителям доступ к дорогам и другим необходимым объектам.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.