Станциям синей ветки метро отказали в статусе единого культурного комплекса

Автор фото: Фролов Мартьян
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) отказал во включении в перечень выявленных объектов культурного наследия Московско-Петроградской линии метрополитена как единого культурно-исторического комплекса XX века.
Соответствующее распоряжение опубликовано 14 июля на портале антикоррупционной экспертизы.
Заявитель предлагал признать единым объектом 17 станций синей ветки — от "Проспекта Просвещения" до "Купчино", включая "Озерки", "Удельную", "Пионерскую", "Чёрную речку", "Петроградскую", "Горьковскую", "Невский проспект", "Сенную площадь", "Технологический институт —2", "Фрунзенскую", "Московские ворота", "Электросилу", "Парк Победы", "Московскую" и "Звёздную".
В КГИОП пояснили, что отказ основан на заключении о наличии (отсутствии) историко-культурной ценности объекта. Документ подписал председатель комитета Алексей Михайлов. Объект исключён из списка объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия. Копия распоряжения будет направлена заявителю в трёхдневный срок, а также в Управление Росреестра по Петербургу.
В 2025 году южный участок Московско-Петроградской линии метро также не был включён в перечень объектов культурного наследия. Соответствующее распоряжение опубликовал КГИОП. Согласно решению комитета, этот участок не обладает достаточной историко-культурной ценностью. В список вошли станции "Технологический институт — 2", "Фрунзенская", "Московские ворота", "Электросила" и "Парк Победы" как часть единого комплекса, отражающего второй этап развития метро в Ленинграде. Участок открыли 29 апреля 1961 года. Исключение из перечня означает возможность внесения изменений во внешний облик зданий.
На синей ветке сейчас проходит масштабный ремонт станции "Фрунзенская". Кассовый зал исторического вестибюля специалисты называют "бронекуполом", его было решено сохранить и приспособить для использования в новом здании. На месте вестибюля возведут семиэтажное здание с двумя уровнями под землёй. В нём разместят и новый вестибюль, и единый диспетчерский центр петербургской подземки. Первый этап реконструкции "Фрунзенской" завершат к 1 июня 2027 года, с этого момента станцию откроют для пассажиров. Полностью работы будут окончены в 2029 году.
Обновлённый вестибюль станции метро "Парк Победы" на синей ветке предложили превратить в антифашистский мемориал, вмонтировав в пол шевроны подразделений вермахта. Подробнее об инициативе, вызвавшей резонанс в обществе, читайте в материале "ДП".
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.