Смольный и ПНТ договорились о новой стройке в Большом порту Петербурга

Автор фото: "ДП"
На ПМЭФ было подписано новое соглашение о модернизации мощностей ПНТ
На ПМЭФ было подписано новое соглашение о модернизации мощностей ПНТ
Петербург и "Петербургский нефтяной терминал" (ПНТ) подписали на ПМЭФ соглашение о модернизации производственных мощностей и расширении номенклатуры перевалки наливных грузов, передаёт корреспондент "ДП".
Речь идёт об инвестиционном проекте в границах нефтяного терминала в Большом морском порту. Сумма вложений оценивается в 6 млрд рублей.
Соглашение подписано в рамках второго дня ПМЭФ-2026. Подписи под документом поставили вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, от ПНТ генеральный директор — Игорь Хлопов. После церемонии подписания стороны провели короткие закрытые переговоры.
Игорь Хлопов от комментариев по предмету соглашения отказался.
Как отметили в комитете по промышленной политике, инновациям и торговле (КППИТ), инвестиции будут направлены на поэтапную реконструкцию предприятия без приостановки его эксплуатации.
"Модернизация терминала и расширение номенклатуры — это перспективный проект. Для Петербурга это новые бюджетные доходы и современные рабочие места. Для промышленности — надёжное окно в экспорт, снижение логистических рисков и шаг к технологической независимости", — подчеркнул глава КППИТ Александр Ситов.
Изначально в программе стенда Петербурга значилось мероприятие с участием ПНТ в открытой зоне стенда Петербурга, но уже утром его перенесли в одну из переговорных.
История масштабной модернизации ПНТ тянется с 2011 года, когда компания приступила к строительству третьего резервуара объёмом 40 тыс. м3 в рамках инвестпрограммы, рассчитанной тогда до 2020 года.
В рамках ПМЭФ подписано новое соглашение по стройке для ПНТ в порту
В рамках ПМЭФ подписано новое соглашение по стройке для ПНТ в порту
Автор: "ДП"
К 2012 году этот объект был завершён. Однако в 2021 году правительство Петербурга заключило с АО "ПНТ" стратегическое инвестсоглашение "Строительство сооружений по временному хранению и перевалке нефтепродуктов в границах нефтяного терминала в морском порту Большой порт Санкт-Петербург". Документ предполагал полную реконструкцию устаревшей части терминала площадью 11 га, где с советских лет сохранились одностенные резервуары 1960-х годов постройки.
Как ранее писал "ДП", ПНТ ещё в 2021 году планировал возвести современные резервуары для хранения нефтепродуктов, сливную эстакаду, а также рекуператоры и пароуловители. Тогда на перестройку нефтебазы закладывали 5 млрд рублей. Летом 2021 года Госстройнадзор выдал ПНТ разрешение на строительство сроком до 30 июля 2026 года. Чуть позже губернатор Александр Беглов и председатель совета директоров ПНТ Михаил Скигин дали официальный старт работам.
В 2022 году ПНТ предоставили кредитную линию в 7,6 млрд рублей на реконструкцию мощностей. Кредит был открыт предприятию на срок до 7 лет.
Реконструкция предполагала полную замену устаревшего советского оборудования и возведение на этом месте аналогичного по мощности комплекса по перевалке нефтепродуктов. В частности, все резервуары планировали построить по технологии "стакан в стакане", что исключает риски утечки.
Осенью 2024 компания завершала проектно-изыскательские работы по следующим этапам. Таким образом, подписанный на форуме документ стал логичным продолжением многолетней работы — от первого "сорокатысячника" в 2011 году до масштабной реконструкции "старой" базы, которая ведётся с 2021 года и теперь выходит на новый этап.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.